Vsebina
"VDC" je okrajšava za "dinamično krmiljenje vozila." Znan je kot "elektronski nadzor stabilnosti." Gre za revolucionarni sistem aktivne varnosti, ki ga je Bosch prvič razvil leta 1995, ki ga je Nissan in drugi avtomobilski proizvajalci vključil v svoje modele. Zasnovan je za samodejno stabilizacijo vozil, ki bi sicer zdrsnila med vožnjo v zavojih ali zaviranjem. Večina VDC sistemov ne zahteva aktiviranja gonilnikov.
Na voljo
Nissan je imel VDC kot opcijo na Pathfinderju, kupci pa so morali zanj doplačati. Nissan že od vzorčnega leta 2010 ponuja dinamično vozilo na sledilni poti brez dodatnih stroškov.
namen
Med vožnjo v cestnih razmerah pogosto naletijo na nevarnosti - na primer led, sneg, vodo ali blato - zaradi katerih lahko vozilo med zaviranjem ali zavijanjem zdrsne izpod nadzora. Namen sistema VDC je pomagati vzdrževati cesto. To je še posebej uporabno na področju cestnega prometa, saj je namenjeno uporabi v nevarnih ali težkih razmerah.
funkcija
V skladu z Nissan Victoria sistem Nissan Pathfinders VDC sestavljajo štirje deli: senzorji hitrosti koles, merilniki tlaka zavor, senzor kota krmiljenja in senzor stopnje nihanja. In seveda je potrebno izvesti potrebne prilagoditve.
prednosti
Vozniki, ki uporabljajo avtomobile z voznikom, ne morejo podvajati prednosti VDC. Avtomobili voznikom ne omogočajo ročnega zaviranja na določena kolesa Tudi če bi to storili, bi bilo delovanje takega sistema preveč zapleteno in ne bi moglo.
Opozorilo
Če na Pathfinderju ne morete imeti poti, tega ne bi smeli storiti. S tem vozniku ne prinašajo nobenih zmogljivosti; vozniku omogoča le, da med zaviranjem snema film, medtem ko se izkaže, da je "fishtail" med zaviranjem, in to so nezaželeni in nevarni dogodki.
