Vsebina
BMW serije E46 3 je bil izdelan od leta 1999 do 2006. Gre za četrto generacijo 3 serije, po E21, E30 in E46. Leta 2007 ga je nadomestila platforma E90. Generacija E46 je eden najbolj priljubljenih modelov serije 3. Združuje privlačen stajling z impresivno zmogljivostjo v relativno kompaktnem paketu. Je bolj trpežna platforma kot prejšnja serija E36 3. Kljub temu je nekaj območij, na katere morate biti pozorni, če kupujete ali že imate E46. To ne zajema bolj specializiranega M3.
motor
2,5-litrski motor M52 (323i, 325i), 2,8-litrski motor M52 (328i) in 3,0-litrski motor M54 (330i) E46 so precej zanesljivi. BMW mora obnoviti motorje ECU (elektronsko krmilno enoto), da odpravi grobe prazne prostore, ravne spore ali težave pri dobavi energije. To so izkusili pri 3,0-litrskih avtomobilih z ročnimi menjalniki. Zgodnje avtomobile je treba preveriti tudi glede nenavadnega hrupa iz napenjalnega pasu.
Hladilni sistem
Tako M52 kot M54 sta dolga 60.000 kilometrov. Prav tako je priporočljivo, da radiator zamenjate na 90.000 milj kot preventivno vzdrževanje.
Vzmetenje / Šasija
Zgodnji kroglični sklepi E46 so znana slabost in jih je mogoče nadomestiti z močnejšimi krogličnimi sklepi. Znano je, da se zadnje vzmetne blazine zlomijo. Če se to zgodi, zamenjajte oboje. Kot pri modelu E36 je znano, da je serija E46 3 utrpela strašno okvaro zadnjega dna. To se zgodi, ko pritrditev zadnjega vzmetenja dobesedno odtrga s tal. To povzroča nevarne razmere, a zajeten račun za popravilo. Nekateri zgodnji kolesni pogon E46 je imel težave s pogonsko vrvjo, ki zahteva zamenjavo pogonske gredi, prestavnega ohišja ali zadnjega diferenciala. Nekateri lastniki so se v nekaterih avtomobilih iz leta 2000 pritožili zaradi težkega krmiljenja. BMW ima nekaj teh avtomobilov spet na cesti. Tudi na avtomobilih 2000 modelnih let so lastniki poročali o okvarjenih ročicah in rotorjih spredaj.
Notranji / elektronika
Notranjost E46, splošno pravilo, drži dobro. Težave so običajno omejene na neuspešen radijski zaslon. Tudi strehe so problematično območje zgodnjih E46. BMW popravljajo streho. Da preprečite težave, je priporočljivo, da se vedno odpravite na streho. Znano je, da stikalo strešne strehe "izgubi" inicializacijo položaja strešne strehe. Če želite ponastaviti stikalo, postavite pokrov strehe in nato držite stikalo v tem položaju 20 sekund.
premisleki
Vse serije E46 so odlični avtomobili, če jih pravilno vzdržujete. Večina vprašanj je povezanih s prezgodnjim nakupom modela, priporočljiv je pregled pred nakupom.
