Vsebina
Sesalni razdelilnik je bistveni del avtomobilskega motorja. Gre za serijo cevi, ki se pritrdi na več motorjev in dovaja zrak v jeklenke ali zgorevalno komoro. Sesalni razdelilnik je poleg dovajanja zraka prehod za mešanico goriva in distribuira zrak in gorivo v jeklenke. Ko se manifestacija vnosa umaza, se med delovanjem motorja pojavijo specifični simptomi.
idle
Eden prvih znakov ali težav, ki se pojavijo, ko se vsesava zazna, ko motor v prostem teku. Gladki zvok, ki ga slišite ob zvoku prekinitvenega zvoka. Prosti tek začne v grobem zaradi umazanije ali naplavin, ki vplivajo na zmes zraka in goriva, ki teče skozi sesalni kolektor. Filter za gorivo ne odstrani vseh tujih predmetov v bencinu. Te minutne delce lahko pritrdite na sesalni kolektor in zgorevalno komoro motorja.
Stall
Umazani sesalni razdelilnik večkrat povzroči, da bo avtomobil ob upočasnjevanju zastal. Ko se ustavite, umazanija in razbitine preprečujejo vstop zraka in goriva v motorne prostore. Ko se pretok zraka in goriva prekine, se motor zaustavi in umre ob zaustavitvi.
Miss
Umazani sesalni kolektor lahko povzroči tudi zgrešitev enega ali več jeklenk. Zgrešitev valja se pojavi, ko se med delovanjem ne vžge pravilno. Ne vplivajo vse umazanije in naplavin na celoten sesalni razdelilnik. Umazanija lahko okuži samo eno cev, ki zagotavlja zrak in gorivo v eno glavo valja. Ker se ta valj ne vname, motor kompenzira izgubo moči. Zaradi tega se motor za kratek čas ustavi. Zaustavitev je tako majhna, da motorja ne izklopi, težavo pa slišite.
kašelj
Velikokrat umazan razdelilni sesalnik povzroči kašljanje motorja, ki ga povzroča pomanjkanje zgorevalnih in zgorevalnih komor. Umazanija ali razbitine niso prekinile pretoka zraka ali kurilnega olja, ampak omejujejo količino, potrebno za popolno vžig cilindra. Pomanjkanje zraka in goriva povzroči, da motor kašlja ali odzvanja. Umazanija omejuje gorivo in zrak, vendar to počne nedosledno. Jeklenka izmenično sprejema majhno količino zraka in goriva, ki prodira skozi umazanijo, nato pa veliko goriva in zraka, ki prodira skozi umazanijo. Neskladna količina ustvarja kašeljni zvok.
Carbon
Glavna težava s sesalnim razdelilnikom je kopičenje ogljika znotraj cevi sestavnega dela. Topel zrak sčasoma oksidira gorivno mešanico in ustvari ogljik, ki se razvije v ceveh razdelilnika. Ogljik lahko blokira celo cev in povzroči vse prej omenjene simptome, pa tudi prepreči, da bi se motor sploh zagonil. Carbon je gumijaste stvari, ki se bodo prilepile na vsak del motorja. Okuži lahko injektorje goriva, jeklenke, bate in vsak del sesalnega kolektorja.
