Vsebina

• Za kaj so nameščeni nosilci motorjev
• Nosite in raztrgajte
• Znaki čakajočega neuspeha
• škoda
• Popravila in stroški

Motor vašega avtomobila je povezan z več deli in okvirjem vozila. Če pa bi bil ta okvir le stvar matic in vijakov, bi čutili vsak kozarec. In vaš motor bi verjetno zelo hitro razbil del okvirja, na katerem je sedel. To vprašanje se reši z uporabo nosilcev motorjev. Ti deli premostijo povezavo med motorjem in okvirjem avtomobila in so zelo pomemben sestavni del.

Za kaj so nameščeni nosilci motorjev

Vpetje motorja kot vozila je v bistvu zelo preprosta zasnova. V laičnem smislu del vključuje uporabo gumijastih žigov. Konec gume absorbira udarce vibracij in kovinske plošče, povezane z gumijastim vijakom in blokom motorja. Z uporabo te izolacijske zasnove voznika in sopotnika ne prizadenejo udarci, prenašanje hrupa in vibracij. Brez pritrditev bi vibracije in gibanje motorja naredili vožnjo izjemno neprijetno.

Nosite in raztrgajte

Zaradi zlorab, ki jih izvajajo, motorna nosilca niso zasnovana tako, da bi trajala večno. Dejansko je del zelo poceni in naj bi ga zamenjali po približno 60.000 miljah. Kaj pomeni povečati stroške dela mehanikov, saj je bil motor dvignjen za odstranitev in zamenjavo nosilcev motorja. V večini primerov se sčasoma zgodi obraba in raztrganje. Poslabšanje bo z raztrganjem v gumijastem delu nosilca motorja. To bo opazno, ko se prvič poveča. Ko se motor premakne od vrtljajev in upočasnjevanja, bo fizično premikanje teže postalo očitno. Tihotapljanje ali klikanje težkih kovin je značilen simptom okvare motorja.

Znaki čakajočega neuspeha

Ko motor popolnoma ne uspe, lahko pride do nekaj možnih rezultatov. Prvi je, da se gumijasti blok loči popolnoma od ene ali obeh kovinskih plošč v delu. Motor se ne bo zmanjšal na tla, ampak se bo lahko bistveno premaknil do vrtljajev in pogonov motorja. Ta blok motorja bo zelo opazen, z navadnimi udarci in trepetanjem hrupa in vibracij. Najbolj opazno bo, ko se motor razširi (navor) ali pospeši (hitrost). Naslednja napaka je, da se motor začne udariti po drugih delih. Pogost vpliv bo trčenje motorja ali trkanje v radiator ali z njim povezane dele. Poleg tega se bodo različni povezovalni deli motorja vlekli ali zlomili. To bo vključevalo jermene, cevi, dovodne in izstopne razdelilnike in druge povezane sestavne dele. Tretji simptom bo zelo velika vibracija motorja, ko se motor poveča ali poveča navor.

škoda

V hudih primerih se lahko izpušni kolektor upogne iz motorja zaradi okvarjenega nosilca motorja. Pri vozilih s pogonom na prednja kolesa bo pomembno vplivalo krmiljenje. V nekaterih ekstremnih primerih se bo motor poškodoval.

Popravila in stroški

Kot smo že omenili, postopek popravljanja vključuje prevzem starih motornih vozil in njihovo zamenjavo z novimi. Blok motorja je treba dvigniti na stare nosilce. To je mogoče storiti z dvigom motorja in s težo zgoraj. Večino časa lahko deluje kjer koli od 60 do 100 dolarjev na uro.