Vsebina
Klikni alternator v avtomobilskem stereou, je lahko težavna težava. Kot RPM-ji vašega vozila se lahko poveča tudi prostornina alternatorja. Ugotovite osnovni vzrok, da ga bič za vedno utiša. Obstaja več možnih vzrokov izmeničnega cviljenja, odstranjevanje napak pa je najboljši način za izolacijo. Če pravilno ozemljitev in napeljava žice ne odpravita hrupa, je lahko končna ločljivost filter.
1. korak
Preverite, katera žica je stereo v avtomobilu. Žice RCA naj potekajo na nasprotni strani napajalnih žic. Za najboljše zmanjšanje hrupa zaženite črte RCA na voznikovi strani vozila in daljnovod na sovoznikovi strani.
2. korak
Uporabite digitalni multimeter za branje napetosti iz linij, ki se povezujejo na baterijo, radio in ojačevalnike. Priključite enega od multimeterskih vodov na dovod vodne črpalke v vsako enoto, drugega pa na napajalni vod, ki se napaja v enoto. Če je med odčitki razlika polovica volta, boste morda morali prilagoditi razloge v vašem avdio sistemu.
3. korak
Ozemljite ojačevalnike pred ozemljitvijo drugih komponent. Prepričajte se, da se samostojno prizemljite, najbolje v zadnjem delu avtomobila. Stereo sistem ozemljite na sprednjem delu vozila stran od akumulatorja. Pri ozemljitvi ojačevalnikov in stereo stene ozemljite žico sestavnega dela na golo kovinsko točko na avtomobilu. Skozi zanko na ozemljitveni žici zavijte vijak ali vijak in ga varno privijte.
V napajalni vod med alternatorjem in baterijo namestite filter za hrup. Povežite linijo iz akumulatorja na baterijski priključek filtra. Povežite črto od alternatorja do terminala filtra na strani alternatorja.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Digitalni multimeter
- Filter za hrup
