Vsebina
Sesalni razdelilnik ima Ford Explorer je dvodelna zasnova. Med zgornjim in spodnjim sesalnim razdelilnikom je tesnilo, ki lahko skozi čas doživi suho gnilobo ali razpoke. Razpoka lahko povzroči uhajanje vakuuma, kar pomeni, da je mešanica zračnega goriva izklopljena - motor dobiva več goriva - in računalnik bo poskušal nadoknaditi več goriva v motorju. Ne trošite samo plina, ampak Explorer še vedno deluje vitko, vendar sploh deluje.
1. korak
Odklopite kabel za ozemljitev akumulatorja in ga odložite, ne dotika se kovine. Potisnite odtočno posodo pod radiator. Odvijte petko in pustite, da se zmes proti zmrzovanju odteče. Če se tekočina v odtoku pojavi in je antifriz star manj kot pet let, ga lahko ponovno uporabite.
2. korak
Objemke odvijte z izvijačem ali ustrezno vtičnico, odvisno od vrste objemke. Odstranite odvodno cev za čistilnik zraka. Izvlecite cev za prezračevanje motorja na ohišju ročice. Odvijte in odstranite zaščitni ščitnik telesa z ustreznimi vtičnicami ali ključi. Odstranite kable iz gredi.
3. korak
Označite vse električne napeljave in vakuumske napeljave, pritrjene na zgornji sesalni razdelilnik, z maskirnim trakom in markerjem. Odstranite nosilce kabla pospeševalnika, kabel pa pustite v oklepajih. Odstavite oklepaje na stran. Odklopite cev za hladilno sredstvo EGR ali hlajenje telesa, odvisno od tega, katera je opremljena.
4. korak
Označite žice svečk, da jih boste pozneje lahko ponovno namestili v ustrezen valj. Izvlecite žice vtiča s sklopov tuljave. Izvlecite kabelski snop vžigalne tuljave iz tuljave vžiga. Odstranite pakete tuljave z motorja z ustrezno vtičnico.
5. korak
Odklopite in ustrezno vtičnico. Odstranite preostale žice in držala statva iz razdelilnika, če so še povezani.
6. korak
Stojte obrnjeni proti motorju, tako da je stranski ventil voznikov na vaši desni, stranski ventil pa na levi. Poglejte zadnja vijaka zgornjega sesalnega razdelilnika - teh je šest. Dva sta na desni, dva na levi, dva daljša pa na sredini.
7. korak
Vijake označite na naslednji način: Vijak, ki je najbližje vam na strani gonilnikov, je # 3. Vijak tik za tem je # 1. Pojdite po sredini vnosa. Najbolj sprednji vijak na sredini je # 5, tisti za njim (najbližje požarnemu zidu) pa # 6. Sprednji vijak na boku je # 2, zadnji vijak pa # 4.
Vijake odvijte v vrstnem redu. Dvignite zgornji sesalni razdelilnik s spodnjega sesalnega razdelilnika. Spojne površine tesnila očistite s strgalom in krpo, pri čemer pazite na sesalni razdelilnik.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Komplet ključev
- Ponev odcedite
- Set vtičnic
- izvijač
- Maskirni trak
- Marker
- strgalo
- Navorni ključ
