Kako popraviti liveno aluminijasto ohišje

Avtor: Judy Howell
Datum Ustvarjanja: 27 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Kako popraviti liveno aluminijasto ohišje - Popravilo Avtomobilov
Kako popraviti liveno aluminijasto ohišje - Popravilo Avtomobilov

Vsebina


Ko slučajno pridete do luknje v roči, je vaša prva reakcija lahko, da se motor pokvari. Olje bo uhajalo in motor ne bo deloval. Če je ohišje ohišja izdelano iz aluminija, se morate zavedati, da ga ni mogoče variti, ker se aluminij stali pri nižjih temperaturah kot druge kovine. Vendar lahko popravite luknjo ali razpoko v aluminijasti ohišju. Z nekaj posebnimi materiali in tehnikami lahko dobite karter in ga naredite vodotesnega - ali še bolje, neprepustnega za olje -, tako da lahko vaš motor varno deluje.

1. korak

S pomočjo razmaščevalca in žične krtače odstranite maščobo in umazanijo z ohišja motorja. Nanesite razmaščevalec na notranjo in zunanjo stran motorja. To pride kot gosta tekočina za vas in se razširi s krpo. Očistite vse površine, na katere ste naložili razmaščevalec. Bodite posebno pozorni na področja, kjer boste toploto uporabljali, ko popravljate pokrov motorja. S čiste krpe zdrgnite tla in temeljito sperite zamašek z milom in vodo.


2. korak

Izrežite kos odpadnega aluminija, da pokrijete luknjo. To storite s pomočjo "C" sponk, da list aluminija pritrdite na delovno mizo. S krožno žago s karbidnim rezilom razrežite aluminij, tako da boste na koncu dobili pravokotnik, ki bo prekrival luknjo v motorju in segal vsaj 1 centimeter izven luknje na vseh straneh. Na rezilo žage drgnite svečo, da jo pomažete, vendar voska ne stopite. Toplota žaganja se bo zmanjšala, mazanje rezila.

3. korak

Segrejte karter in aluminijast obliž. Z žarnico s propanom segrejte ohišje motorja in ostanka aluminija, kjer se ostanki dotikajo robov luknje v motorju. Aluminijasto spajko se topi pri nižji temperaturi kot aluminij, zato ne nanašajte propanskega plamena neposredno na spajkalnik, ker se bo ta prehitro stopil. Namesto tega segrejte kovino in se nato dotaknite kovine, kjer se srečata obliž in ohišje motorja in tvorita šiv. Spajka se stopi in steče v šiv.

4. korak

Vojak v notranjosti obliža. Nanesite aluminij na notranjo stran ohišja motorja, kjer je bila zakrpljena. Postavite spajkalnik vzdolž šiva, ki ga tvorijo robovi luknje in obliža.


5. korak

Nanesite tekočo tesnilno maso. Tesnilo za popravilo avtomobila prihaja v cevi, ki jo lahko nanesete na kovinske dele, da zaustavite puščanje. Čeprav ga pogosto imenujemo tekočina, pride kot pasta. Po spajku in kovini boste lahko uporabili enako temperaturo, kot želite. To bo tesno zatesnilo vaše kovine na vašem popravilu motorja.

Dajte ga v blok in pustite, da se nastavi čez noč. Naslednji dan preverite kaplje. Če najdete kakršno koli, nanesite drugi nanos tekočega tesnila.

Nasveti

  • Prepričajte se, da ste izdelani posebej za aluminij.
  • Tekoče tesnilo, Loctite, Permatex in Durafix.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • razmaščevalec
  • Žična krtača
  • Krožna žaga
  • Rezilo iz karbidne trdine
  • "C" objemke
  • Voščene sveče
  • Propanovo baklo
  • Aluminijsko spajkanje
  • Tesnilo za popravilo avtomobilskih popravil

Hrup v pasu pri Toyoti Highlander

Judy Howell

Julij. 2024

Toyota priporoča, da latniki Highlanderjev zamenjajo krmilni pa na približno 90.000 km. To je lahko drago popravilo, vendar je veliko manj drago, kot bi bilo popraviti škodo. Medtem ko je nekaj hrupa...

Preno na Buick Leabre je nameščen na redini križnega člana. Na redini prečke in menjalnika je kovinki pritrdilni vijak. Kovinki pritrdilni vijak teče kozi dno križnega elementa kozi noilec in v okvir...

Novi Članki.