Vsebina
Avtomobilska škatla z varovalkami, ki se včasih imenuje škatla z vezjem ali blok varovalk, ima edinstveno funkcijo zaščite električnega tokokroga. Ta vezja vključujejo vse senzorje motorja, menjalnika, vzmetenja in zavor, glavni računalnik ter vse dodatke in sestavne dele v električnem sistemu. Pregoreli releji in varovalke so lahko razmeroma enostavno popraviti, toda ko se releji in varovalke preverijo in preskusne komponente, je lahko krivec glavna plošča varovalk. Popravilo avtomobilskega samostojnega popravila lahko spremenite z nekaj preprostimi koraki in z nekaj osnovnimi orodji.
1. korak
Avto ali tovornjak postavite v park ali nevtralno, glede na vrsto prenosa. Nastavite zasilno zavoro. Uporabite vtičnico in ključ, da izključite negativni kabel akumulatorja iz njegovega droga. Odklopite kabel pozitivne baterije za dodatno zavarovanje. Oba konca kabla zavijte z krpami, da ne bosta kovinski. Poiščite škatlo z varovalkami tako, da si ogledate navodila za popravilo lastnikov. Poiščite ga na voznikovi strani v spodnji spodnji plošči, v motornem prostoru ali v škatli rokavic.
2. korak
Odvijte pokrov škatle z varovalkami in ga nastavite na glavo, tako da se lahko sklicujete na shemo varovalk. Poiščite široko rdeč kabel ali kable, pritrjene na varovalko, ki bodo glavni kabli za napajanje akumulatorja. Če pritrdite na vrh škatle z varovalkami, uporabite majhno vtičnico in zasun, da odvijete matice. Okoli žice (ali žic) namestite maskirni trak in ga uporabite za označevanje, v skladu z njihovimi opisniki v diagramu. Počakajte, da vaša glavna baterija poveže žice pod njimi.
3. korak
Poiščite vijake škatle z varovalkami, ki jih držijo na armaturni plošči, požarnem zidu ali na okvirju rokavic. Tu bi lahko bilo od dva do šest ali več majhnih vijakov. Odvijte vijake z ravno vijačnim gonilnikom ali zelo majhno vtičnico. Vijake držite v redu. Škatlo nežno obrnite in si oglejte žične konektorje. Če je vaša roka povezana s to lokacijo, jih odvijte z majhno vtičnico, zavijte s trakom in jih označite s flomastrom.
4. korak
Poiščite morebitne majhne žice, ki imajo na spodnji strani škatle z varovalkami povezave z maticami in ušesci. Odstranite jih eno za drugim z majhno vtičnico. Zapišite in označite vsakega za identifikacijo umestitve. Preostali priključki se zaskočijo na straneh varovalke. Z majhnim izvijačem dvignite plastične jezičke na vsakem priključku in ga izvlecite. Zapnite in označite vsak priključek in njegovo lokacijo, nato pa jih rahlo potisnite s poti.
5. korak
Odstranite staro škatlo z varovalkami. Novo polje nastavite poleg starega in primerjajte varovalko in rele. Biti mora natančen dvojnik. Če ste nov zaboj, ga je enostavno vrniti. Zamenjajte jih eno za drugo in preverite oceno na varovalki ali releju s shematičnimi številkami na škatli ali v priročniku za uporabo.
6. korak
Novo polje postavite poleg mesta namestitve. Pripnite majhne žice za očesce, ki ste jih odstranili, in odčitali boste znake peresa. Z majhno vtičnico privijte žice nazaj navzdol. Če je akumulator priključen na spodnjo stran, jih pripnite zdaj in privijte matice z majhno vtičnico. Namestite škatlo z varovalkami na mesto namestitve Privijte pritrdilne vijake z majhno vtičnico ali izvijačem.
Ponovno priključite pozitivni kabel akumulatorja z vtičnico. Zamenjajte negativni kabel akumulatorja in ga privijte z vtičnico. Večkrat vklopite in izklopite ključ za vžig. Zaženite vozilo in preverite delovanje vseh dodatkov. Če dodatna oprema ne deluje, izklopite motor, izključite negativni kabel akumulatorja z vtičnico in preverite varovalko na tej dodatki.
Nasvet
- Pred prenosom v novo škatlo varovalk preverite vsako varovalko. Poiščite pihane nitke v varovalkah z zlato lopatico. Zamenjajte jih z enako velikostjo in jakostjo amperaže.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Navodila za popravilo lastnikov
- Set vtičnic (1/4-palčni)
- Ratchet ključ
- Podaljšek vtičnice (1/4-palčni)
- krpe
- Maskirni trak
- Pero iz filca
- izvijači
