Vsebina

• 2,0-litrski motor s polnjenjem
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• 6. korak
• 7. korak
• 2,2-litrski motor
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Predmete, ki jih boste potrebovali

Ohišje dušilke na vašem Chevy Cobaltu držijo vijaki. Postopek njegove zamenjave pa je odvisen od tega, ali imate 2,2-litrski štirivaljni motor z naravno vbrizganjem ali štirivaljnik s polnjenjem. Noben motor ne potrebuje nobenega posebnega orodja, če pa imate motor s prepolnim polnjenjem, potrebujete stojalo za vtičnico in vtičnico.

2,0-litrski motor s polnjenjem

1. korak

Položaj ima talno vtičnico pod spodnjo ploščico na sredini podpornika spodnjega dela jedra. Dvignite sprednji del, nato pa pozicijski vtič stojite pod sprednjimi nosilci okvirja. Spustite kobalt na stojala.

2. korak

Odprite pokrov. Odvijte cev za dovod zraka. Odklopite kabelski kabel s senzorja za dovod zraka in temperature. Odstranite vakuumsko cev s cevi.

3. korak

Poiščite štiri vijake za zaščito pred brizganjem motorja na sovoznikovi strani motorja - en vijak je usmerjen proti tlom, drugi trije proti potniškemu kolesu. Odstranite vijake in ščitnik.

4. korak

Odvijte objemko za sklop medhladilnika cevi in ​​spustite cev navzdol, da zagotovite dostop do vijakov ohišja ročice.

5. korak

Odklopite kabelski snop iz motorja aktuatorja ventila. Odstranite vijake telesa plina, nato pa motor izvlecite iz motorja. Odstranite tesnilo telesa plina.

6. korak

Namestite novo tesnilo in novo telo plina na sesalni razdelilnik. Namestite vijake in jih privijte na 89-palčni funt z navornim ključem. Priključite kabelski snop v motor sprožilca telesa.

7. korak

Namestite cev na sklop interkulerja in privijte objemko. Namestite brizgalni ščit in pritrdite pritrdilne vijake. Vozilo spustite na tla.

Namestite cev na ročico in zategnite objemko. Priključite ožičenje na senzor zračnega tlaka in temperature in nato priključite vakuumsko cev na sesalno cev.

2,2-litrski motor

1. korak

Odprite pokrov. Odstranite oljno polnilo Primite strani pokrova motorja in ga povlecite navzgor, da ga odstranite. Namestite pokrovček za dolivanje olja.

2. korak

Z izvijačem odvijte objemke na sklopu telesa ročice. Poiščite cev PCV, ki cev povezuje z ventilom. Stisnite vpenjalno sponko za cev PCV na pokrovu ventila s kleščami, nato pa objemko potisnite proti sesalni cevi.

3. korak

Poiščite držalo potisnih zatičev na voznikovi strani montažne cevi in ​​nato dvignite sredinski zatič. Odstranite zatič in dvignite sesalni del cevi z motorja. Odklopite kabelski snop iz telesa plina. Odstranite vijake telesa plina, nato odstranite telo in tesnilo motorja.

4. korak

Namestite novo tesnilo in ohišje plina. Vijake privijte na 89 palčnih funtov. Priključite kabelski snop na ohišje plina. Vodite do cevi med telesom plina, medtem ko cev PCV usmerite na bradavico na pokrovu ventila.

5. korak

Namestite držalo potisnih zatičev na sklop dovodne cevi in ​​sredinski zatič potisnite do konca na spodnjem delu nosilca. Pritrdite PCV na ventil s tlačno sponko. Pripnite objemko, ki pritrdi cevni sestav na telo ročice.

Dovodno cev usmerite na ohišje zračnega filtra in pritrdite objemko. Odstranite pokrovček za olje. Pritisnite ga, da motor pokrije motor, nato namestite oljni pokrov.

Predmete, ki jih boste potrebovali

• Talni priključek
• Jack stoji
• Klešče
• Set vtičnic
• Ratchet
• Tesnilo ohišja gasila
• Navorni ključ