![Noč v hudičevi soteski, eden najbolj groznih krajev v Rusiji (1. del))](https://i.ytimg.com/vi/aVDFvf9WPHk/hqdefault.jpg)
Vsebina
- Diagnostično orodje
- Problem, povezan s kisikovimi senzorji
- Zataknjen termostat
- Kratki injektor goriva
- Epilog
Sodobni avtomobili imajo vgrajene računalnike, ki preučujejo ravni emisij izpušnih plinov. Ta ključni sistem je potreben za usklajevanje z zahtevami lokalnih in nacionalnih zakonov. Kadar koli luč "servisnega motorja kmalu" zasveti, je najbolje, da poskrbite za certificiranega tehnika, da lahko težavo pravilno odpravite.
Diagnostično orodje
Ob vsaki preobrazbi in ponovnem zagonu avtomobila upravljalni modul motorja (ECM) in krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) opravi vrsto pregledov senzorjev in sestavnih delov avtomobila, poroča TrustMyMechanic.com. Servisni motor prihaja kmalu, ko motor deluje.
Problem, povezan s kisikovimi senzorji
ECM ali PCM je morda zaznal kodo P0133 (koda v orodju za pregledovanje težav, povezanih s kisikovimi senzorji). Po podatkih Samarins.com se senzor kisika pred katalitičnim pretvornikom počasi spreminja v mešanico zrak / gorivo. To lahko povzroči težava z ožičenjem, puščanjem izpušnih plinov, slabim senzorjem pretoka zraka ali slabim senzorjem kisika.
Zataknjen termostat
Termostat, ki je obtičal v odprtem položaju, lahko prižge žarnico "Service Engine Soon", poroča 2CarPros.com. Hladilno sredstvo ostane pri nizki temperaturi, zato ECM ali PCM ostanejo v odprti zanki. Ta odprta zanka je predprogram, v katerem ni mogoče izvesti nobenih diagnostičnih testov.
Kratki injektor goriva
Moderni injektor goriva je elektronsko krmiljen. V nekaterih primerih ima injektor goriva kratek stik. Zaradi tega motor ne bo deloval, poroča 2CarPros.com. To lahko povzroči, da bo injektor v računalniku izpadel. To lahko privede do nepopolnih lastnosti zbiranja kode, kar povzroči kodo P1000 (koda v orodju za pregledovanje injektorja za vbrizgano gorivo).
Epilog
Servisni motor se kmalu prikaže na vozniku zaradi morebitne težave. ShadeTreeGarage.com je v prvi vrsti nadzorni sistem za emisije. Avto je še vedno mogoče voziti. Ko luč zasveti, je najbolje, da se težava diagnosticira in popravi čim prej.