Vsebina

• Oblikovanje cen
• Enojni membranski ojačevalci
• Dvojni membranski ojačevalci
• Pojačevalne velikosti
• zaključek

Ojačevalci močne zavore pomagajo vozniku pritisniti na zavorno stopalko. "Priročnik za nego avtomobila Readers Digest" navaja, da večina modelov uporablja porabo moči sesalnega razdelilnika. Vakuumski ojačevalnik je okrogla jeklena posoda, ki je nameščena na požarni zid in je nameščena med zavorno stopalko in glavnim cilindrom. Ojačevalniki zavor ustvarjajo tlak v liniji glede na težo vozila. Na voljo sta dve vrsti ojačevalnikov, enojna in dvojna membranska.

Oblikovanje cen

Pojačevalci z eno membransko zavoro so cenejši od modelov z dvojno membrano. 7-palčni membranski ojačevalec zavornega ojačevalnika zavor znaša 129,95 USD od leta 2010 pri Parker County Performance. Model z dvojno membrano z istim premerom bi od leta 2010 stal 159,95 dolarja, zaviralci zavore večjega premera ne glede na to, ali bo dvojna membrana povzročila višje cene.

Enojni membranski ojačevalci

Enostranski membranski ojačevalniki moči zavore lahko ustvarijo do 950 p.s.i. Dobro delujejo s sistemom bobnov s štirimi kolesi ali sistemom spredaj / zadnjim bobnom zavore. Ti zavorni sistemi so lažji od zavornega sistema pečice. Te najbolje delujejo na starejših avtomobilih, saj so bile bobenske zavore običajna lastnost, vsaj na zadnji osi teh avtomobilov.

Dvojni membranski ojačevalci

Na spletnem mestu MBM Brake Boosters piše, da za sisteme z zavornimi zavorami potrebujete 1000 p.s.i. za nanašanje na kolesa. Za manjše kolo so potrebni dvojni membranski ojačevalniki zavor. Dvojni membranski ojačevalniki zaviralcev dajejo dodatno zaviranje tudi pri nizkem vakuumu. Novice Blue Oval navajajo, da je Mercury Mariner standardno opremljen z dvojnimi membranskimi ojačevalniki zavor, kar omogoča njihovo moč v zavornem sistemu. Vozilo ima nastavljen sprednji in zadnji boben.

Pojačevalne velikosti

Za povečanje zmogljivosti zavornih močnostnih zavor je potrebnih 16 in več vakuumov ali več. Manjši ojačevalniki zavor morda zadostujejo za tesne motorne prostore, vendar za pravilno delovanje potrebujejo močnejši vakuum.

zaključek

Po zagonu zavornih ojačevalnikov MBM močne zavore niso potrebne. Ojačevalci močne zavore vozniku zagotavljajo večjo moč pedala in omogočajo tudi krajše zavorne poti. Membranski ojačevalci manjšega premera zavorni ojačevalnik zagotavljajo zaustavno moč večjih pospeševalnikov zavore z eno membrano. Mike Harington na Super Chevy.com svetuje, da je treba skrbno izbrati. Zaradi neskladnih zavornih komponent so lahko najboljši deli slabši.