![Specifikacije za motor 454 RV iz leta 1988 - Popravilo Avtomobilov Specifikacije za motor 454 RV iz leta 1988 - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/specifications-for-the-1988-454-rv-engine.jpg)
Vsebina
454-kubični palčni veliki blok V-8, ki ga proizvaja Chevrolet, je delovni konj, ki se uporablja v številnih aplikacijah. Zanesljivost in velik navor je idealna izbira za vse, od lahkih tovornjakov, do SUV-jev in avtodomov. V trenutni prostorninski prostor je bil motor prvič predstavljen leta 1970. Od leta je dobil več osvežitev in posodobitev, ki mu omogočajo, da ostane konkurenčen in izpolni pričakovanja zahtevnih kupcev. Je tudi prilagodljiv, zaradi česar je zelo prilagodljiv za različne konfiguracije in vozila.
Tehnični podatki
Ta 7,4-litrski V-8 je konfiguriran s 4,2-palčnim (108 mm) izvrtino in 4-palčnim (102 mm) gibom. Izhodna moč konjskih moči je bila nekoliko višja od 350 KM do 400 KM, navor pa je bil nekoliko večji, in sicer pri 450 lb.-ft. Ogromen izvrtin in udarca je bila zaradi velike večine moči na voljo tik v prostem teku, kar je omogočilo, da so zelo sposobne vlečne in RV platforme. Motor je običajno napihnjen, kar pomeni, da se ne zanaša na turbo ali prekomerno polnjenje, kar prispeva k odličnim lastnostim navora pri nizkih vrtljajih. Vbrizga se gorivo in deluje na običajni neosvinčeni plin.
454
Priljubljen izbor vozil za rekreacijo je Chevy 454 našel dom v avtodomih, čeprav prvotno ni bil zasnovan za ta namen. Prostornina proizvedenih motorjev je presaditev izjemno privlačna. Leta 1988 je bil motor navadno na voljo na dolgem seznamu tovornjakov Chevrolet, kombijev in SUV vozil, vključno s priljubljeno serijo tovornjakov C3500 in linijo GMC primestnih športnih komunalnih vozil polne velikosti.
Iskanje motorja
Številni ugledni proizvajalci motorjev ponujajo rešitve na ključ na osnovi Chevyja 454 za več vozil. Glede na količino motorjev, proizvedenih na tej platformi, gradbeniki ponujajo obsežen garancijski program. Pričakujte vsaj petletno ali 100.000 miljo garancije. Stroški, vendar se bodo razlikovali glede na končno specifikacijo in proizvodnjo, vendar se štejejo od 1800 do 3000 USD (od leta 2011) za tipičen motor, brez namestitve.