Vsebina
International Harvester (IH) je pričel s proizvodnjo traktorjev leta 1909. Od leta 1939 do 1959 je IH proizvajal traktor TD-9. Po podatkih spletnega mesta "Tractor Data" je IH zgradil 59.800 teh modelov, ki jih je proizvedel v svoji tovarni v Melrose Parku v Illinoisu. Podjetje je TD-9 ponudilo z buldožernim nastavkom. Kmetje so te traktorje uporabljali za terensko delo, ameriška vojska pa je med drugo svetovno vojno TD-9 uporabljala kot lahek traktor.
motor
International Harvester opremljen z modeli TD-9 z enim od treh motorjev. Pri prejšnjih modelih so uporabljali štirivaljni vertikalni I-head dizelski motor. Ta vrtina motorja je merila 4,4 palca, njen hod pa 5,5 palca. Skupni pretok je znašal 334,5 kubičnih centimetrov in stiskalno razmerje 15,7 do 1. 13-galonski sistem tekočega hladilnega sredstva je ta motor preprečeval pregrevanje. Imela je 1.400 vrtljajev na minuto. Leta 1956 je TD-9 sprejel večji, 350-kubični palčni štirivaljni dizelski motor. Ta motor je imel izvrtino 4,5 palca in hod 5,5 palca. Uporabljal je tudi sistem tekočega hladila in je imel stiskalno razmerje 15,6 proti 1. Ta motor je imel največ 1.550 vrtljajev v minuti. Podjetje je za TD-9 ponudilo tudi tekočinsko hlajen šestvaljni motor. Ta motor je imel 282-kubičnih palčnih prostornin in izmerjeno izvrtino 3,69 palca in hod, ki je meril 4,39 palca. Kompresijsko razmerje je bilo 18,1 do 1 in največ vrtljajev 1,700.
dimenzije
TD-9 je bil dolg 114 centimetrov, imel je višino 64 centimetrov in širino 75 centimetrov. Originalni modeli so tehtali 10.800 funtov. International Harvester je v TD-9 namestil 31-litrski rezervoar za gorivo.
prenos
Operaterji so TD-9 prestavljali skozi pet naprej in eno vzvratno prestavo svojega menjalnika.
operacija
Par 6-voltnih baterij, ki jih poganjajo električne komponente TD-9. Sprednja in zadnja kolesa so se vozila po tirih. Prvotni štirivaljni motor je proizvedel 46,7 konjskih moči za pogon pasu in 39,5 konjskih moči za pogon vlečne palice buldožerja. Večji štirivaljni motor ustvari 62,7 konjskih moči za gosenice in 52,8 konjskih moči za vleko. TD-9, opremljen s šestvaljnikom, je poganjal 69,1 konjskih moči za gosenice in 56,3 konjske moči za vleko.
