Vsebina
Leta 1980 El Camino je izdelovala divizija Chevrolet General Motorsa. El Camino velja za rezalnika komunalnih vozil, avtomobila s posteljo tovornjaka. Prvi El Camino je bil razvit že leta 1959, vendar so ga prinesli leta 1964, tokrat pa je preživel do leta 1987.
moč
Ta Chevroletov motor proizvede do 135 konjskih moči in 200 čevljev navora. Tip motorja je V6, kar pomeni, da sta dve vrsti treh valjev nameščeni poleg motorja in pod kotom navzven. Vsak od šestih cilindrov ima premer 4 centimetre, vsak bat pa v cilinder potuje skupaj 3,4 palca. Za vsak valj sta dva ventila. Motor ima prostornino 268,9 kubičnih palcev. Leta 1980 El Camino ima kompresijsko razmerje 9,3: 1, kar je razmerje med prostornino jeklenke in bata na začetku in koncu stiskanja. Chevrolet odmične gredi deluje znotraj bloka jeklenk, s potisnimi palicami za sprožitev ročic.
dimenzije
Brez tekočin, kot sta plin in olje, je leta 1980 El Camino tehtal 3,428,2 kilograma. Avto je širok 72 centimetrov, visok 55,5 in dolg 202 centimetrov, dolžina medosne razdalje je 117,3 palca. Zadnje pnevmatike so široke 8,1 palca in imajo 6-palčno višino bočne stene na kolesu s premerom 14 palcev. Spredaj so stvari večje, 8,5-palčni in 5,5-palčni višini bočne stene na kolesu s premerom 15 palcev. V notranjosti Chevyja je skupaj 1.250 litrov prostora za potnike.
Druge funkcije
Tristopenjski samodejni menjalnik motorje prenaša v sprednji del Caminosa na sprednji kolesni pogon. Na sprednjem delu vozila 10,5-palčne kolutne zavore opravijo polovico zavornih nalog. Bobne zavore na zadnjem koncu Chevroleta napajajo drugo polovico zavorne moči.
