Vsebina
Kdaj je skok, je lahko opaziti izvor težko. Če ugotovite, da zrak še vedno uhaja, verjetno pride do preloma med pnevmatiko in platiščem. Do tega lahko pride, ko se voda sreča z obodom, ki se imenuje območje tesnilnih kroglic. Kovinska platišča se korodirajo in nastane uhajanje zraka. To se najpogosteje pojavlja pri platiščih iz aluminija ali zlitin.
1. korak
Snemite kolo z vozila. Če v pnevmatiki ostane nekaj zraka, jo odstranite s pritiskom na steblo ventila. Tesnilo kroglice mora biti izpostavljeno tako pnevmatiki kot platišču. Pnevmatike s platišča ni potrebno odstraniti.
2. korak
Odstranite korodirana območja na platišču. Zaprite obodno kolo, ki je narejeno za odstranjevanje korozije vzdolž tesnila kroglice in poliranje platišča nazaj na gladko površino.
3. korak
Obrišite območje pnevmatike, ki se dotika platišča, s primernim topilom za gumo, da s pnevmatike očistite umazanijo. To pomaga ustvariti boljše tesnjenje, ko se pnevmatika napihne.
4. korak
S konico prsta ali vatirano palčko na platišče nanesite plast lepila na platišča. Čeprav to ni potrebno, lahko prepreči nadaljnjo korozijo in tako prepreči, da bi se vlaga ponovno usedla v rob.
Napihnite pnevmatiko in ponovno namestite na vozilo.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Zaporno kolo, narejeno za odstranjevanje korozije
- Guma s topili
- Lepilo za pnevmatike
