Vsebina
Izpušni kolektor motorja (ali razdelilniki) je sestavni del izpušnega sistema. Razdelilnik je privit z motorjem in je prvi sestavni del izpušnega sistema. Na žalost v razdelilnikih pogosto nastane stres zaradi ekstremne vročine, ki so jim izpostavljeni. Ker so najpomembnejše stvari razširitve in pogodbe s temperaturnimi spremembami, se lahko pojavijo razpoke. Spodaj so simptomi razpokanega izpušnega kolektorja.
Vidno pokanje
Eden od simptomov razpokanega razdelilnika bo viden, kar lahko vidite na površini razdelilcev. Če želite iskati razpoko, natančno poglejte razdelilnik, zlasti tam, kjer je najverjetneje. Veliko razpoko bo razmeroma enostavno opaziti, manjši zlom pa bo morda težje najti. Za pregled celotne površine boste morda morali odstraniti razdelilnik iz motorja.
Prekomerni hrup
Zlomljeni razdelilnik bo običajno povzročil nekaj hrupa, da bi namesto izpuha izpuščali izpušni plini. To je lahko bolj izrazito ob zagonu motorja in žvižganju ali hrupnem hrupu. Ko vozilo vozi, se sliši nekaj nenavadnega hrupa.
Izpušni vonji
Razpoke v kolektorju lahko povzročijo tudi prekomerne izčrpavajoče vonjave, saj se izpuščajo iz razpoke zadnje cevi. Izpušni plini so morda bolj opazni v motorju in na območjih okoli razdelilnika. Puščanje izpušnih plinov je lahko škodljivo za zdravje potnikov.
Izguba zmogljivosti
Ker je razdelilnik pomemben sestavni del izpušnega sistema motorja, se pričakuje, da bo imel motor negativen vpliv. Razpok je v bistvu puščanje podtlaka in lahko prepreči pravilno delovanje vseh funkcij.
