Vsebina
CV (stalna hitrost) je zelo pomemben sestavni del pri večini vozil na zadnji in zadnji pogon. S povezovanjem dveh fiksnih vrtljivih gredi z nizom CV tesnil je stabilnost krmiljenja osi med obvladovanjem vzponov in padcev vzmetenja vozil. Sčasoma ali zaradi poškodb se os lahko začne odpovedovati in ustvari nekaj opozorilnih znakov.
Vibracije in tresenja
Ko se sklepi na osi CV-ja začnejo razkrajati, lahko ustvarijo slepe ali trde točke. Ko se to zgodi, se bo os med zaporedjem in pospeševanjem privezala. To lahko povzroči vibracije ali tresenje na sprednjem koncu vzmetenja. najverjetnejša kontaktna točka bo volan.
Humming in godrnjanje
Kot številne komponente tudi CV-osi in spoji potrebujejo mazanje, da lahko nemoteno tečejo v stalni toploti, ki jo ustvari avtomobil. Če se mazanje začne širiti - najverjetneje zaradi puščanja v osnih čevljih -, to lahko povzroči poškodbe zobnikov in kolesnih ležajev. Ko se to zgodi, bo vozilo proizvajalo hrup in narašča hrup, mazanje pa se zmanjšuje.
Drugi hrup
Poleg šušljanja je mogoče pokvariti življenjepis v številnih klikih, popadki in členki v osnih sklepih se poslabšajo. Če se med pospeševanjem ali upočasnjevanjem slišuje cvrkujoč šum, lahko to pomeni več. Nenehno trkanje med vožnjo pri nizkih hitrostih je lahko tudi posledica poškodbe sklepov. Klik ali pokanje lahko kaže na slabo zunanje tesnilo. Če pride do katerega koli od teh hrupov, je treba vozilo odpeljati v servisno delavnico v nadaljnjo preiskavo.
