Vsebina
Številne težave lahko povzročijo nizko kompresijo v vaših motornih skuterjih. Nekateri od njih so notranji - kot slabi obroči - in jih je mogoče najti le z demontažo motorja. Druge so vidne zunaj motorja - kot ohlapna vžigalna svečka - in jih je mogoče najti tako, da jih preprosto pregledate. Toda vse te težave lahko povzroči le dejstvo, da je možno, da je vzrok nizka kompresija.
Motor se ne bo zagnal
Včasih stiskanje pade, da se motor ne zažene. Ta simptom ne pomeni samodejno, da je krivec nizka kompresija. Težava bi lahko bila nekaj tako preprostega kot prazen rezervoar za plin ali žica za vžigalne svečke, ki se je odklopila. Ko se srečujete s katerim koli simptomom, je najbolje, da odpravite vse možne vzroke, preden predpostavite najhujše. Pomembno je tudi, ali se motor karkoli potrudi; Očitno ima popolnoma mrtev motor resnejšo težavo - kot je ta. Če težave s stiskanjem preprečujejo zagon vašega skuterja, bi to lahko bilo zelo drago popravilo.
Motor deluje grobo
Možno je tudi, da se bo motor zagnal, vendar boste morali motor večkrat zaskočiti in ga ne boste mogli zagnati. Ko se motor zažene, deluje neenakomerno. "Pustiš ga", vendar se ne vrti gladko. Čeprav je nizka kompresija lahko draga, je dejstvo, da motor deluje, spodbudno. Kompresijo je najbolje preizkusiti, ko je motor ogret in deluje, zato je možna težava, ki je manj resna kot popolna prenova motorja. Težava je bolj verjetno, da je nekaj podobnega tesnilu, ki je šlo slabo, ko lahko motor zažene.
Motor nima moči
Vaš skuter je morda ravno prav, vendar boste pospešili, vsi so izključeni. Včasih pospešuje počasi, bori se, da bi stopil na hitrost; v drugih časih je enostavno hitro in počasi izgubiti moč. Plezanje po hribu lahko postane nemogoče; lahko imate skuter v blagih naklonih. Čeprav je to pogost simptom težav s stiskanjem, je lahko tudi simptom težav s sklopko ali verigo. Spet je bolje, da preverite te preprostejše (in potencialno manj drage) težave, preden domnevate, da imate nizko kompresijo.
Gorilno olje
Eden najpogostejših simptomov nizke kompresije je vonj - in morda dim - kurjenja olja, ki prihaja iz vašega izpušnih plinov. Če se ta simptom pokaže pri enem od drugih simptomov, je zagotovo v redu pregled kompresije.
