![Simptomi obrabljenih potisnih ležajev sklopke - Popravilo Avtomobilov Simptomi obrabljenih potisnih ležajev sklopke - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/symptoms-of-worn-clutch-thrust-bearings.jpg)
Vsebina
Sklopka v avtomobilu je sestavljena iz več komponent, v katerih sklop sklopke deluje pravilno. Sklop sklopke je neposredna povezava med motorjem in menjalnikom in je odgovoren za prenos moči na zadnja kolesa vozil. Kot tak je treba zagotoviti pozitiven odziv na težavo
hrup
Izrabljen potisni ležaj ima povečane razmike med svojimi valji. To omogoča, da se ležaj pretirano premika na svojem sedežu, kar lahko privede do ropotanja, cviljenja ali naraščanja hrupa, ki prihaja iz menjalnika. Ti so ponavadi najbolj opazni, ko je pedal sklopke pritisnjen navzdol do sklopke.
Vibracija / pulzacija pedala
Ko občutite vibracijo med pritiskom na stopalko sklopke. Medtem ko je pedal pritisnjen, obrabljen ležaj ne more enakomerno porazdeliti obremenitve na plošči sklopke, kar povzroči neenakomeren stik s tlačno ploščo in posledično vibracije ali pulziranje se občutijo na pedalu.
Stisk sklopke
Vlečni ležaji lahko s časom izgubijo mazanje. To pomanjkanje mazanja lahko povzroči, da se ležaj močno premika ali zvija, kar otežuje popolno izklop sklopke med prestavljanjem. To lahko povzroči pomanjkanje mazanja v ležaju in sklopka ne sprosti v celoti. Končni rezultat je težko preklapljati med prestavami.