Vsebina
Številne sestavne dele avtomobilskih motorjev se poganjajo iz vrtljivih sil motorja preko jermena. V starejših avtomobilih so uporabljali več pasov. Večina sodobnih avtomobilov uporablja en sam, serpentinski pas, da poganja vse potrebne dele motorja. Običajno je to sestavljeno iz servo krmilnega motorja, alternatorja, vodne črpalke za hlajenje in klimatske naprave. Jermen zahteva napetost, da lahko vozite vse komponente. Večina avtomobilov uporablja vzmetno nategovalnik jermena, da serpentinski pas tesno zategne. Če gre to slabo, lahko privede do številnih težav.
1. korak
Med delovanjem poslušajte hrup znotraj motorja. Medtem ko obstaja veliko vzrokov za škripanje zvokov znotraj motorja, je slab natezalec jermena verjetno krivec. Običajno boste slišali, ko motor deluje pri prostem teku pri nizki hitrosti in bo zbledel, ko se motor vrti.
2. korak
Med delovanjem motorja pazite na jermen in nategovalnik jermena. Slaba vzmet napenjalca jermena bo s kolesarjenjem motorja pogosto napenjala navzgor in navzdol. Zaradi tega se jermen moti, ko motor teče. To so nedvomno znaki, da je treba napenjalec zamenjati.
3. korak
Izklopite motor. Preglejte serpentinski pas glede nenavadnih poškodb. Če je vaš jermen motorja pokvarjen ali razpokan, je ta obrabljen. Slab napenjalec jermena je verjetno vzrok za poškodbe jermena. Če pa je vaš pas star in ga v nekaj letih niste zamenjali, je morda le običajna obraba.
Ko je motor ugasnjen in so sestavni deli dovolj hladni, da se dotikajo, pritisnite na sredino jermena navzdol. Če lahko potisnete jermen, je verjetno, da je treba napenjalec zamenjati. Dober napenjalec mora pas držati čvrsto na svojem mestu z dovolj odpornosti, da ga lahko potisnete tako daleč navzdol.
Nasvet
- V priročniku za uporabo preverite, ali je treba zamenjati koledar vašega serpentinskega pasu.
opozorila
- Ko je avto vklopljen, motor ne dosežete.
- Če niste prepričani ali ne potrebujete zamenjave napenjača jermena, odnesite avto k mehaniku.
