Kako preizkusiti avtomobilski rele

Avtor: Randy Alexander
Datum Ustvarjanja: 3 April 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
UGRADNJA KAMERE ZA RIKVERC U AUTO
Video.: UGRADNJA KAMERE ZA RIKVERC U AUTO

Vsebina


Rele je posebna vrsta stikala za daljinsko upravljanje. Ima magnetno delovanje in se uporablja za krmiljenje električnih vezij z oddaljene točke. Nadzira električne komponente, kot so črpalke za gorivo, motorji klimatske naprave in ventilatorji radiatorjev. Toda releji uporabljajo fleksibilne mehanske kontakte, ki obrabijo ali gorijo in učinkovito blokirajo tok v tokokrogih, ki jih servisirajo. Na srečo je rele enostavno preizkusiti. Odpravite težave z določenim relejem v svojem avtomobilu in ugotovite, ali ga morate zamenjati.

1. korak

Poiščite določen rele, ki ga želite preizkusiti. Rele je lahko nameščen pod armaturno ploščo ali znotraj motornega prostora v razdelilnem bloku, odvisno od vezja, ki ga upravlja.

2. korak

Po potrebi vklopite stikalo za vžig na stikalo za vklop.

3. korak

Aligator sponko povežite s preskusne luči na katero koli dobro podlago na vašem vozilu. Žico zaznate, da prihaja iz releja in se s konico preskusne luči odpravi na komponento. Če je žarnica v preizkusu, je napetost in vaš rele deluje pravilno.


4. korak

Sonda ali žice, ki napajajo napetost, preskusite s preskusno lučjo po postopku, uporabljenem v prejšnjem koraku. Če lučka sveti, pride do napetosti. V nasprotnem primeru rele ne sprejema napetosti. Preverite vir napetosti.

5. korak

Izklopite ključ za vžig. Odklopite rele iz električnega konektorja, pri tem pazite, da ne prekinete zaklepnih jezičkov na releju.

6. korak

Identificirajte napajalne in regulacijske sponke relejev. Nekateri releji prikazujejo shemo vezja na vrhu škatle za prepoznavanje teh sponk.

7. korak

Z ohmmetrom preverite neprekinjenost med obema napajalnima sponkama. Ne bi smelo biti kontinuitete. Če obstaja stalnost, zamenjajte rele.

8. korak

Med priključkom akumulatorja in enim terminalom krmilnega vezja na releju priključite skakalno žico. Drugi krmilni terminal povežite z drugo skakalno žico. Če druge povezave ne slišite, povezave obrnite. Če še vedno ne slišite klika, zamenjajte rele.


Priključite žice skakalcev kot prejšnji korak. Z ohmmetrom preverite neprekinjenost med dvema napajalnima sponkama. Če obstaja stalnost, rele deluje pravilno. V nasprotnem primeru zamenjajte rele.

Nasveti

  • V servisnem priročniku za vozila bodo prikazane barvne kode za prepoznavanje moči in krmilnih vezij.
  • Priročnik za servisiranje vozil lahko kupite v lokalni knjižnici.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Preskusna lučka z visoko impedanco
  • ohmmeter
  • 2 skakalni žici

Razlika med antifrizom, ki e uporablja pri dizelkem motorju, in titim, ki e uporablja v antifrizu, vebuje poeben dodatek, ki ščiti pred erozijo na tenah valjev....

Motorji o kot človeško telo, ki kažejo ve vrte čudnih imptomov, manjše ali ploh nič. Trik za razliko je v pretekloti očiten - v olju je - in to bo v vašem motorju....

Izberite Administracijo