Vsebina
Vsako bencinsko vozilo na gorivo na cesti proizvaja hlape iz procesa zgorevanja v motorju. Ker so bili popolnoma zgoreli, se imenujejo sistem za nadzor izhlapevanja izhlapevanja ali EVAP. Glavna sestavina tega sistema je kanister oglja. Ta posoda zadržuje hlape bencina, dokler jih motor ne more zgorevati. Vendar se zdi, da kanistri z ogljem niso uspešni, zato je potreben postopek preskušanja za natančno določanje uhajanja v sistemu EVAP.
1. korak
Poiščite kanister oglja. Kanister je črni valj, običajno nameščen v enem od vogalov motornega prostora.
2. korak
Vizualno pregledajte kanister. Pazite, da na njegovi zunanjosti ni očitnih razpok ali odprtin.
3. korak
Pripnite ročno vakuumsko črpalko na čistilni ventil na zgornji strani kanistrov.
4. korak
Roko obrnite na ventil. Pravilno delujoč sklop posod in ventilov za odzračevanje se bo odzval na sklop ventila.
5. korak
Poslušajte in poglejte ventil za čiščenje Ventil naj ostane odprt, vendar v posodi ne sme uhajati noben vakuum. Če zaznate puščanje podtlaka, zamenjajte prezračevalni ventil in kanister.
Odklopite ročno črpalko iz ventila za odstranjevanje. Zavijte na cesto in jo pustite v prostem teku. Opazujte motorni prostor. Prepričajte se, da iz kanistra ni hlapov.
Nasvet
- Majhno puščanje v sistemu EVAP je težko ugotoviti, tudi po potrditvi funkcionalnosti kanistra z ogljem. Glede drobnih puščanj se posvetujte s strokovnjakom EVAP. Za odkrivanje odprtine bo morda potreben celoten sistem EVAP.
Opozorilo
- Bodite previdni pri delu z avtomobilskim motorjem. Vse okončine in oblačila hranite ločeno od električnih ožičenj in akumulatorja. Lahko pride do nenamernega električnega toka, povzroči resne poškodbe ali smrt.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Ročna vakuumska črpalka
