Vsebina
V preteklosti je večina vozil zgrajenih na trgu. Pri sodobnih vozilih z razdelilnimi vžigalnimi sistemi ali DIS, ki nadomešča razdelilnik z učinkovitejšim in dolgotrajnejšim paketom tuljave. Preizkušanje teh paketov tuljav vam lahko pomaga določiti stanje brez zagona ali napačnega vžiga in zagotoviti, da so paketi v pravilnem delu.
1. korak
Odprite pokrov vozila. Odklopite negativni kabel akumulatorja. Poiščite svoj paket tuljave vozil, tako da izsledite žice svečke od same svečke nazaj do paketa tuljave.
2. korak
Odklopite žice svečke iz paketa tuljave, enega po enega. Označite vsako žico, da boste spremljali pravilen vrstni red. Odklopite električne konektorje iz paketa tuljave in uporabite regal in vtičnico, da odstranite paket tuljave iz ležišča motorja.
3. korak
Z merilnikom ohmmetra merite primarni upor na paketu tuljave. Ohmmeter nastavite na 10 ohmov. Enega vodila položite na sredino električnega priključka tuljave, drugega pa na vsako od sponk vžigalne svečke. Ohmmeter naj bo pod 2 ohma. Če so odčitki nad 2 ohma, zamenjajte paket tuljave.
4. korak
Izmerite sekundarni upor na paketu tuljave. Ohmmeter nastavite na 20.000 ohmov. Oba kabla namestite na vsak priključek svečke. Ohmmeter naj bi odčital od 6.000 do 30.000 ohmov. Če so odčitki nad 30 000 ohmov ali manj kot 6 000 ohmov, zamenjajte paket tuljave.
Znova namestite paket tuljave v prostor za motor in ponovno priključite vse električne konektorje. Žice svečke vtaknite v paket tuljave v pravilnem vrstnem redu. Ponovno priključite negativni kabel baterije in zaprite pokrov.
Opozorilo
- Pri delu na električnem sistemu vozil bodite previdni. Kadar je mogoče, izklopite baterijo, da zmanjšate verjetnost šoka in resnih poškodb.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Garnitura klopov in vtičnic
- ohmmeter
