Vsebina
Tuljava vžiga je motor Harley Davidson, ki je bistveni sestavni del sistema za vžig. Sestavljen je iz dveh sklopov žic, ki so oviti okoli železnega jedra. Ta komponenta je zapečatena in je ni mogoče popraviti. Na srečo je testiranje relativno naravnost, kar zahteva par meritev upora na priključnih sponkah na tuljavi. Čas, potreben za dokončanje te naloge, bi moral biti več kot 15 do 20 minut.
1. korak
Izklopite motocikel. Pred nadaljevanjem pustite, da se motor ohladi na dotik.
2. korak
Ročno odklopite dve žici svečke z tuljave. Manjše povezave na tuljavi odvijte s ključem SAE.
3. korak
Nastavite ohmmeter za branje upora na nastavitvi "Rx1". Izmerite odpornost dveh manjših sponk na tuljavi. Merilnik naj bi odčital med 2,5 in 3,1 ohma.
4. korak
Nastavite ohmmeter za odčitavanje upora na nastavitvi "Rx1000". Izmerite odpornost dveh večjih sponk na tuljavi. Ohmmeter naj bi odčital med 10.000 in 12.500 ohmov.
Če merilnik odčitava zunaj dosega, je tuljava okvarjena in jo je treba zamenjati.
Nasvet
- Včasih bo tuljava napačno odčitala le, ko je vroče od vožnje. V tem primeru bo morda potrebno dovoliti, da se tuljava segreje pred meritvijo upora. Bodite zelo previdni, ko delate okoli vročega motocikla.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Set ključev SAE
- ohmmeter
