Vsebina
- Kratko električno testiranje
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- Preizkus napetosti
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- Preskušanje upora injektorja za gorivo
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- Opozorilo
Vbrizgalniki goriva delujejo s kratkim polnjenjem elektromagnetnega ventila in poznejšim odpiranjem ventila. Odprt ventil vam omogoča, da vbrizgate gorivo v fino razpršilo. Elektromagnetni tok 12 voltov zagotavlja elektronski sistem vbrizgavanja goriva. Električno povezavo z injektorjem za gorivo lahko vbrizgajo kratke ožike, pravilna napetost na vijaku injektorja ali napačen upor v vbrizgalniku goriva.
Kratko električno testiranje
1. korak
Odklopite vse elektronske vtiče injektorjev za gorivo na motorju.
2. korak
Na multimeter nastavite na "volti". Multimeter rdeči kabel priključite na enega odklopljenih čepov. Črni multimeter priključite na terminal s pozitivnim priključkom akumulatorja.
3. korak
Naj pomočnik zažene motor. Vrtilni motor bo napolnil čep za elektroniko vbrizgalnika goriva. Ko se motor vrti, mora biti napetost na multimetru med 12 volti in 0 voltov. Multimeter naj bo pritrjen na vtič.
4. korak
Priključite enega od drugih čepov vbrizgalnika goriva na vbrizgalnik goriva. Vklopite motor in ponovno preverite napetost na multimetru. Nadaljujte s pritrjevanjem dodatnih vtičnikov in ponovno testirajte, dokler vsi vtičniki niso pritrjeni ali dokler multimeter ne prikaže izmenične napetosti od 12 do 0 voltov.
Zamenjajte injektor, ki je povezan s čepom, kar je povzročilo napako preizkusa multimetra. Kratek injektor goriva bo preprečil, da bi električna energija aktivirala elektromagnet v drugih vtičih.
Preizkus napetosti
1. korak
Obrnite ključ za vžig v položaj "On". Za ta test vam motorja ni treba zagnati.
2. korak
Odklopite žico elektronike iz vbrizgalnika goriva.
3. korak
Multimeter obrnite na "volti". Na vsako stran vtiča za elektroniko vbrizgalnika goriva vstavite črne in rdeče vodnike za multimeter. Ker preizkušate tok, ni potrebno, da je poseben kabel na določeni strani vtiča.
4. korak
Preberite multimeter. Napetost naj znaša približno 12 voltov.
Zamenjajte ožičenje za vsak posamezen niz žic, ki ne uspe pri 12-voltni preizkusu. Pred zamenjavo katerega koli sklopa preverite vse žice pred zamenjavo. Masovne okvare lahko kažejo na okvaro elektronskega releja za vbrizgavanje goriva ali krmilnega modula motorja.
Preskušanje upora injektorja za gorivo
1. korak
Obrnite multimeter na "Ohms."
2. korak
Multimeterske odvode položite v vtikač priključka injektorja za gorivo. Ni nujno, da ima črni vod na določeni strani priključnega vtiča.
3. korak
Preberite Ohmov ali upor, ki ga proizvaja injektor goriva. Zabeležite vrednost ali jo zapišite.
4. korak
Preverite vse odčitke Ohma vbrizgalnika goriva. Primerjajte vrednost vsakega branja z drugimi vrednostmi. Operativni injektorji goriva bodo imeli enake ali zelo podobne Ohmske vrednosti. Neuspeli injektor bo imel premajhen ali preveč odpornosti, vrednost Ohma pa se bo močno razlikovala od ostalih odčitkov.
Če je vrednost Ohma bistveno drugačna od drugih injektorjev, zamenjajte injektor. Morda še vedno gorijo napačni injektorji, zaradi česar je težava v ožičenju.
Opozorilo
- Pred izvedbo električnih preskusov preverite tesnjenje vbrizgalnikov goriva. Puščanje injektorjev lahko povzroči nevarnost požara.
