Vsebina
Releji v vašem avtomobilu, črpalka za gorivo in ventilatorji hladilnika. Releji lahko sčasoma okvarijo in odpovejo. Testiranje naprave, da lahko preizkusimo napravo, ki še vedno deluje pravilno. Vendar je postopek testiranja dokaj enostaven in ga je mogoče opraviti s standardnim multimetrom.
1. korak
Poiščite rele, ki ga želite preizkusiti. Za lokacije relejev glejte priročnik za lastnike. Običajno so pod armaturno ploščo ali pod pokrovom, odvisno od vezja, ki ga upravlja rele.
2. korak
Vklopite stikalo za vžig v položaj "Vklopljeno", vendar motorja ne zasučite.
3. korak
Z preizkusom visoke impedance preverite, ali rele sprejema moč. Aligator sponko povežite z luči na primerno ozemljitev. Sonda žice od releja do komponente, ki jo krmili. Če žarnica sveti, potem iz releja zapušča moč in deluje pravilno.
4. korak
Uporabite enak postopek sondiranja na žicah, ki sprejemajo napetost iz vira energije. Če žarnica ne zasveti, moč ne pride v rele. Vir energije je treba preskusiti.
5. korak
Izključite kontakt in odstranite rele iz priključka. Pazite, da ne boste zlomili zaklepnih jezičkov na ohišju.
6. korak
Nastavite multimeter na nastavitev "Ohms" in preizkusite neprekinjenost napajalnih sponk releja. Sponke so običajno označene na škatli releja. Multimeter mora imeti neskončno odčitavanje ali "OL". Če obstaja stalnost, zamenjajte rele.
Na pozitivni terminal akumulatorja in na enega od krmilnih sponk pritrdite mostično žico. Drugi kabel skakalca pritrdite na nasprotni kontrolni terminal in primerno ozemljitev. Med vzpostavitvijo povezave boste slišali klik. Če tega ne storite, obrnite povezave nadzornega terminala. Če še vedno ni klika, boste morali zamenjati rele.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Preskusna svetloba z visoko impedanco
- multimeter
