Vsebina
Z leti se je smetana iz starega konjička za avtomobile vedno dvigala na vrh. Hot Ford Hot Rod Roadster je kremna krema!
1. korak
Začeli boste z pritrditvijo karoserije Early Ford. Model "T", model "A" ali 1932-1934 bo deloval. Prepričajte se, da je telo v trdnem stanju. Na voljo je veliko plošč za popravilo, v resnici so na voljo celotna telesa. Karoserijo boste morali dokončati (Dash, Talne deske in Vetrobransko steklo.
2. korak
Nato boste potrebovali okvir. Ford iz leta 1932 je priljubljen v letih 1928-1932 Ford Roadsters. Da se bo prilegel pod "t" in "A", ga bo treba zožiti. Okvir z jeklenimi cevmi 2x4 je lahko tudi "IZGRADNJEN". Toda za tradicionalni avtomobil bi morali uporabiti Fordov okvir. Vzmetenje pametno, odvisno je od vas ... Če spustiš "I" sprednjo os na nosilno palico z obrnjenim očesom Prečna listna vzmet je težko premagati! Ne pozabite na nove puše! Zadnje vzmetenje je večinoma skrito, zato bi lahko uporabili nekaj sodobnih Coil overs. Seveda bo prvi fant, ki pleza pod, vedel takoj. Prečni visoki vzvod "A" s kostmi bo ohranil smilin. Zavore bi morale biti 1940-1948 Bobni vsepovsod. 1940 Jeklena kolesa so vedno uspešnica. Ko je podvozje arollin, preverite in preverite višino vožnje. Za vročo palico s slabim odnosom ni zdravila.
3. korak
Sledi pogonski sklop. PRAVI tradicionalni Fordov vroči roadster bi moral imeti Flathead V-8. Ste OK, če imate motor HOT Banger, toda ploska glava je kralj. Če ste ZGUBITI v 50. letih, pojdite z Rocket v8, Cadillac Gold Chrysler Hemi. V redu je tudi lepo zlati Chevy "Y" blok z nizkim blokom. Resnično vroče cilje Roadsters vodijo flatheads! 59ab je bil velik očka vseh njih! V zadnjih letih fantje POJEMO HITRO z ravnimi glavami 1949-1953. Dokler je raven ... Pojdi! Prenosi potekajo po istih poteh ...... Vrhunski nakladalnik z zobniki Lincoln Zephyr je sam po sebi KLASIK. "Zefiri" so na voljo poprodajnem trgu! Poskusite uporabiti polje iz leta 1939, če lahko. Naj bo pokrov zanesljiv! Hitre spremembe Ponovni zneski so LEGENDARNI! Halibrand je SVETA GRAILA ... Winters naredi moderno hitro spremembo. Poslušajte te prestave KAKO!
4. korak
Čas je, da se to telo postavi na podvozje. Henry Ford je uporabil vezane plošče za tla. Če bi bil dovolj dober za HENRY ...... Tradicionalni Ford Roadster Dash je ENOSTAVEN! Nekaj merilnikov. Samo toliko, da ohraniš zavihke na tem MENJU! Gumijasta preproga za pokrivanje vezane plošče in Nice CUSHY Roadster sprednji sedež. Plošče in obloge vrat so neobvezna, vendar poskusite biti preprosti. Stare vroče palice so narejene tako, da bodo šle hitro! Videti Pretty je drugotnega pomena. Ne pozabite na volanski obroč. Nazaj na DAN so dirkači uporabili SAW BLADES, izrezane in zavite v TAPE (kovina bi bila "BELL" kolo bo videti ZELO in na voljo bodo. stare vroče palice niso imele niti ene.
5. korak
Čas za trim in podrobnosti. Lupina lupine (radiatorska lupina) je FOCALNA TOČKA na starih vročih palicah. Za model "T" poskusite nos s traktorja, tovornjaka ali lupine modela "A". Za model "A" je lupina Deuce IT! Za 32 .... sploh ne sprašuj. Če boste morali vprašati .. vas prosimo, da zapustite ZDAJ. FANTASTIČNI videz iz leta 1933 in 1934 z Fordovim tovornjakom 1940-1938 (zoženo) zlato 2 Fordovi končni pokrovi iz leta 1940 so skupaj zlepljeni (kupe Pierson Bro.s) Če je mreža FOCALNA TOČKA .... SVETLOBE so OSEBNOST! Mali žarometi, VELIKI žarometi, dodatni žarometi ... je UPO VAM! Samo spomnite se, stari časovniki niso niti RUN žarometi! (ali vetrobransko steklo). In glede vetrobranskih stekel ... Poskusite dobiti nekaj ZAPRTO na zalogi. Izgledala bo bolje kot karkoli domačega MODERN! Porabite denar! S to stvarjo smo ugotovili, čas je za zadnje luči! Klasična je Teardrop iz leta 1939. Toda upoštevajte tudi leta 1948 Chevy in 1950 Pontiac. VELIKO izgledajo. Nič premaga ENO zalogo Model "A" ali 32 zadnja luč za ta ZGODNI videz! Hubcaps ali Brez Hubcaps? Odvisno je od videza, ki ga boste šli. Velike pnevmatike na zadnji strani in majhne pnevmatike na sprednji strani bodo pomagale pri izvidu! Na voljo so Firestone Dirt track Specials RIBBED Sprednje pnevmatike. Razmislite tudi o Wire Wheels ali Wide 5s za drugačen videz!
Končno, PRAVI VROČ ROD NIKOLI NI KONČEN! Še posebej tradicionalni Fordov Hot Rod Roadster! Lahko se odločite za barvanje. Kakšne barve? Kaj še .... FENORITNA BARVA Henryja Forda! BLACK! Tudi Chrome je v redu. Ne gre hitreje, ampak vseeno je GREK DOBRO! In dodatki! Ne odnehaj se. Stolpnik za povezovalno palico, zgornji del registrske tablice, značka SCTA na armaturni plošči, usnjeni trakovi, ki držijo pokrov navzdol, in CUSTOM sod, ki pokriva notranjost, so ALL Period Perfect ADD-ONS in bodo vaš ROD izstopali!
Nasveti
- Poskusite ostati TRUE to Tradition.
- Bodite kreativni
- Daj zlato NAJBOLJI strel!
opozorila
- Bodite previdni, avtomobili so lahko nevarni.
- Zavedajte se, da je mogoče stare avtomobile zgraditi drago!
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Karoserija zgodnjega Fordovega roadsterja.
- Zgodnji Fordov okvir.
- Motor Flathead Gold Vintage V8.
