Vsebina
Nenehno spremenljiv menjalnik ali CVT uporablja sistem koničnih zobnikov ali jermenic, ki omogočajo spremenljivo prestavno razmerje. To omogoča, da motor deluje z največjo učinkovitostjo in zmogljivostmi, za razliko od običajnih menjalnikov, ki imajo več prestavnih razmerij, med katerimi lahko izbirate. Avtomobilski CVT-ji so opremljeni z obsežnimi elektronskimi nadzornimi sistemi za zagotovitev, da prenos podatkov deluje pravilno. Zato lahko odpravite težave z vašim CVT, tako da dostopate do diagnostičnega sistema.
1. korak
Upoštevajte postavitev profila vozila. Največ težav z notranjo opremo CVT bo aktivirala lučka "check motor" vozila, ki jo pogosto označuje osvetljen simbol motorja. Druga možnost je, da se nekateri CVT programirajo, ko se pojavijo težave s prenosom, utripajo na indikatorskih lučkah zobnika, kot je na primer previsoka luč.
2. korak
Priključite napravo za branje diagnostičnih kod motorja v diagnostični dostopni vhod, ki se običajno nahaja pod območjem nadzorne plošče na vozniku. Krmilna enota motorja ali ECU nadzira napake v menjalniku in shrani kodo napake, ko pride do okvar. Če nimate diagnostičnega čitalca ECU, potrebujete veliko storitev branja ECU.
3. korak
Za odpravljanje CVT preučite kode napak s pomočjo diagnostičnega bralnika. Vsaka napaka komponente ima edinstveno kodo napake in kratek opis okvare. Za podrobno razlago kode napake se obrnite na servisno službo.
4. korak
Preverite nivo tekočine CVT. Dostopite do merilne palice za tekočino CVT, ki se običajno nahaja v spodnjem motornem prostoru. Odstranite merilno palico in obrišite vso odvečno tekočino. Nato ponovno vstavite merilno palico in jo še enkrat odstranite. Na merilni palici pušča natančno oznako, ki kaže nivo tekočine. Primerjajte nivo tekočine s priporočeno.
5. korak
Številna količina tekočine CVT na čisto, ravno papirnato brisačo. Pustite, da se tekočina umiri, nato pa opazujte barvo in konsistenco madeža. Zdrava tekočina CVT bo ustvarila stalno dispergirano svetlo rjavo barvo. Nasprotno pa bo obrabljena tekočina na brisači ustvarila gosto, temno barvo. To je posledica kontaminacije tekočine CVT, na primer z oksidacijo. Izperite in nadomestite nezdravo tekočino z novo tekočino za prenos, kot priporoča proizvajalec vašega vozila.
6. korak
Zaženite vozilo in prestavite menjalnik med različnimi izbirami pogona. Če se menjalnik prestavlja, to kaže na težavo s sestavnimi deli prestavne ročice ali prestavne ročice. Če pa pri samem prenosu pride do mletja ali vibracij, to kaže na težave z notranjostjo menjalnika.
Pospešite svoje vozilo in opazujte tahometer, ki prikazuje vrednosti vrtljajev. Če se menjalnik bori za povečanje ali ohranjanje podane vrednosti, to kaže na težavo z notranjim sistemom škripcev CVT. Na primer, drsni pas CVT bo otežil prenos moči motorja na kolesa. Nadomestni problemi s CVT, ki ovirajo dovajanje energije, povzročajo, da se motor ob močnih pospeških počuti oklevan.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- ECU diagnostični čitalnik
- Papirnata brisača
- CVT tekočina
