![China’s DF-21D: The America Aircraft Carrier Killer!](https://i.ytimg.com/vi/RiMlLznjUrc/hqdefault.jpg)
Vsebina
Ford vozila so precej zanesljiva. Kljub temu to ni nezmotljivo. Po letih uporabe boste morda imeli težave z modulom. Ko se to zgodi, lahko le določite težavo. Lahko je preprosta kot varovalka ali bolj zapletena, kot puščanje v vakuumu.
1. korak
Odprite pokrov varovalk pod volanom, tako da povlecite pokrov varovalk
2. korak
Preverite varovalke za zavorne luči in tempomat. Za iskanje obeh varovalk uporabite diagram na spodnji strani plošče varovalk. Če so zavorne luči, ki delujejo, ali varovalka zanje (ali modul tempomata) zgorele ali poškodovane, sistem ne bo deloval.
3. korak
Zaženite vozilo in preverite sesalne cevi na sesalniku in ojačevalniku zavor. Vakuumsko puščanje bo preprečilo pravilno delovanje sistema. Hrup v prostem teku in "sesalni" zvok, ki prihaja iz motorja, medtem ko motor deluje jasno, kaže na puščanje podtlaka. Vakuumske puščanje so preprosto luknje v zraku, ki omogočajo odvečen zrak v sistem. Če pa pušča,
4. korak
Preverite kabel plina. Poškodovana ali potisna loputa.
5. korak
Izklopite baterijo in izklopite negativni kabel akumulatorja. Odvijte kabel na kablu.
Preverite modul tempomata in kombinirano steblo. Te enote redko, če sploh, odpovejo. Če pa je enota slaba, boste želeli vedeti. S prsti odstranite vijake s pokrovom stolpca volanskega obroča in volanskim drogom. Izklopite električni konektor in krmilni stolp. Za potrditev ali zavrnitev okvare stikala zamenjajte enoto z znanim delovnim drogom.
Nasvet
- Podrobne informacije o vašem vozilu so na voljo v priročniku za vozila (glejte Viri).
Predmete, ki jih boste potrebovali
- izvijač
- vtičnični ključ
- Set vtičnic