Kako odpraviti Kawasaki Prairie 360

Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 17 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Kako odpraviti Kawasaki Prairie 360 - Popravilo Avtomobilov
Kako odpraviti Kawasaki Prairie 360 - Popravilo Avtomobilov

Vsebina


Kawasaki je svoj prvi Prairie Utility 360 prvič izdal leta 2003. Najmanjši terenski pogon na štirikolesni pogon, to vozilo je zasnovano tako, da se spoprime z izpadi in stane do 1100 funtov. Vsak model poganja 362 ccm zračno hlajen motor. Kawasaki v priročniku za uporabo ponuja težave s streljanjem in številnimi manjšimi popravki.

Težave z zaganjalniki

1. korak

Če se zagonski motor ne vrti, se motor zaustavi na "ON".

2. korak

Uporabite električni zaganjalnik in poslušajte, kako se motor vrti. Če se počasi obrača, je verjetno nekaj narobe z baterijo.

3. korak

Preverite vse priključke akumulatorja in jih privijte s ključem, če so povezave ohlapne.

4. korak

Napolnite baterijo na 12 voltov.

5. korak

Če je poškodovana, baterijo zamenjajte.

Poskusite znova zaganjalnik. Prodajalec Kawasaki za pregled.


Zapuščanje motorja

1. korak

Preverite posodo za gorivo. Če je zadostna količina goriva, nadaljujte z naslednjim korakom. Če je raven goriva neustrezna, napolnite z neosvinčenim bencinom in ponovno zaženite motor.

2. korak

Preverite stanje bencina. Če se zdi, da je vodna ali gumijasta, je gorivo lahko onesnaženo ali ustaljeno. Izpraznite rezervoar za gorivo, napolnite s svežim bencinom in ponovno zaženite motor.

3. korak

Preverite vse priključke svečke. Če se je žica svečke odvila, jo povežite in privijte s ključem.

4. korak

Preverite stanje svečke. Če se vam zdi poškodovana ali obarvana, zamenjajte s čepom NGK DPR8EA-9, ki ga priporoča Kawasaki.

5. korak

Preverite motorno olje in se prepričajte, da je na ustrezni ravni. Če ne, napolnite z viskoznim oljem SAE 10W40.

Znova zaženite motor. Če se motor Prairie 360s ne bo zagnal, odnesite štirikolesnik v trgovino na popravila.


Pregrevanje motorja

1. korak

Počakajte, da se motor ohladi. Nekaj ​​časa preverite nivo hladilne tekočine v rezervoarju in radiatorju. Če je nivo neustrezen, napolnite hladilno tekočino. Če je okoli radiatorja puščanje, vzemite štirikolesnik za popravila v tem sistemu.

2. korak

Prepričajte se, da je nameščen pravi sveč. Kawasaki priporoča samo svečko NGK DPR8EA-9.

3. korak

Preglejte hladilni ventilator in se prepričajte, da se pravilno vrti. Če ne, odnesite štirikolesnik v trgovino na popravila.

4. korak

Preverite in po potrebi napolnite motorno olje.

Znova zaženite motor. Če se še vedno pregreje, vzemite prodajalca za popravila.

Nasvet

  • Kawasaki priporoča, da lastniki odnesejo prerijo 360 pooblaščenemu prodajalcu zaradi zapletenih popravil ali mehanskih okvar.

opozorila

  • Pri ravnanju z bencinom in pregledu sistema za gorivo ne kadite in ne delajte blizu odprtega ognja.
  • Pri ravnanju z baterijami vedno nosite rokavice in očala.
  • Pred pregledom radiatorja pustite, da se motor popolnoma ohladi, da se izognete opeklinam zaradi pare.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Benzin (neosvinčen)
  • SAE 10W40 motorno olje
  • Standardni ključ
  • 12-voltna, 14 amperska baterija
  • Ključ za vžigalne svečke
  • NGK DPR8EA-9 svečka

Kako deluje motor V8

Peter Berry

Julij. 2024

Logično meto za začetek pri opiu motorja V-8 je ročična gred. Ročica je ravno to, ročica razporejena vzdolž gredi. Pravzaprav je komplet ročic, po en za vak valj v motorju V-8. Ročična gred motorja d...

Vlečni nadzor na vozilih General Motora (GM) e oredotoča na trenje med pnevmatikami in ceto. Vlečni nadzor izvira iz razikav in razvoja zavorne tehnologije, ki jih je izvedel Robert Boch, nato pa jih...

Nove Objave