Vsebina

• Motor se ne sproži
• Motor se ne zažene, ko je hladno
• Motor se ne zažene, ko je vroče
• Starter motor deluje
• Zaganjalnik motorja ne bo pokril

Ugotovite, zakaj se bo vaš Ford Explorer kmalu zagnal, če sledite sistematičnemu pristopu. Na primer, kdaj se pojavi, ko je motor hladen ali vroč? Ali slišite vrtenje motorja? Se zaganjalnik vrti ali samo oddaja zvok? Spodaj so navedeni nekateri tipični začetni pogoji in možni sistemi in sestavni deli.

Motor se ne sproži

Vedno začnite z očitnim. Prepričajte se, da imate gorivo v rezervoarju; merilnik goriva je prenehal delovati. Po tem vklopite žaromete. Morali bi biti svetli, hiter in enostaven način za preverjanje porabe baterije. Nato preverite, ali so v gorivnih sistemih in sistemih za vžig napak. Če ga niste zamenjali v zadnjih 12 mesecih ali več, se lahko filter goriva zamaši, kar ovira pretok plina; po dolgih letih delovanja črpalka za gorivo morda ni uspela. Preglejte sistem vžiga; poiščite pokvarjene, ohlapne ali odklopljene žice svečke ali okvarjeno tuljavo vžiga. Preverite časovno verigo. Dotrajana ali pokvarjena veriga ne bo sinhronizirala cilindrov in ventilov, zaradi česar motor ne more delovati. Na koncu preverite stiskanje valja.

Motor se ne zažene, ko je hladno

Če se zdi, da vaš motor povzroča težave, ko je hladno, je nekaj posebnih sestavnih delov, ki jih morate pogledati. Z voltmetrom preverite porabo baterije. Prepričajte se, da gorivo doseže injekcije in da gorivo ni zamašeno. Preverite tudi stanje in vrzel svečk - po potrebi očistite in ponovno umerite svečke. Nato odpravite težave s senzorjem temperature hladilne tekočine in nadzornim sistemom motorja.

Motor se ne zažene, ko je vroče

Če vam zagonski sistem povzroča težave le, ko je motor vroč. preverite filter za gorivo in se prepričajte, da sistem za vbrizgavanje goriva prejema gorivo. V redkih primerih je sistem za gorivo morda zaskočen. To je posledica prenosa toplote motorja na gorivo in ustvarjanja mehurčkov. Opazili boste stojnice motorja, primanjkuje moči ali pa je težko začeti. Preglejte dovodne in povratne črte in preverite, ali se dotikate vročega dela motorja.

Starter motor deluje

Včasih bo zaganjalnik deloval, motor se ne bo vrtel. Težava je morda v samem zaganjalnem motorju. Najpogostejša težava je obrabljen ali pokvarjen zagonski zobnik ali ploski pogon. Odstranite motor za pregled.

Zaganjalnik motorja ne bo pokril

Mogoče se sam starterski motor ne vrti. Preverite, ali so baterije tesne in čiste. Nato preverite napolnjenost baterije. Ko poskušate zagnati motor, se prepričajte, da je menjalnik v Park (P) ali Nevtralni (N). Preverite tudi, ali so v zagonskem vezju prekinjene, ohlapne ali odklopljene žice in kabli od akumulatorja do elektromagnetnega zaganjača, stikala za vžig in motor zaganjalnika. Nato preverite sestavne dele v sistemu za zagon, kot so elektromagnet, stikalo za vžig in zaganjalnik. Možno je, da je zobnik na motorju zagozden. Odstranite zaganjalni motor. Končno preverite senzor območja prenosa (TR). Senzor bo morda potreboval prilagoditev ali zamenjavo.