Vsebina

• identifikacija
• funkcija
• Rotacijski kompresorji
• Pomaknite se kompresorji
• Spremenljivi kompresorji za premik

Klimatske naprave (A / C) za avtomobile so lahko neprecenljiva lastnost, zlasti v območjih s toplim podnebjem. V središču teh sistemov je naprava velike velikosti kave, imenovana kompresor. Različne vrste samodejnih kompresorjev se razlikujejo po načinu izmenjave zraka med notranjostjo in klimatsko napravo.

identifikacija

Avtomobilski kompresorji se običajno uporabljajo za napajanje klimatskih sistemov v skladu z družinskimi avtomobilskimi deli. Kompresor je črpalna naprava, ki se na motor pritrdi s pomočjo jermenskega sklopa. Njegova glavna naloga je stiskanje in prenos hladilnega plina skozi sistem avtomobilov. Ker je za stiskanje plina več kot en način, se lahko znotraj A / C sistema uporabljajo različne vrste kompresorjev. Najpogosteje uporabljene vrste kompresorjev vključujejo vrtljiv bat, drsenje in spremenljiv premik.

funkcija

Avtomatski kompresor je sestavljen iz dveh delov --- območja z visokim tlakom in območja z nizkim tlakom. Območje visokega tlaka ima sesanje, ki črpa plin iz notranjosti in ga stisne. Ko se stisne v tekočo obliko, se počuti kondenzator, kjer deluje pretvorbo toplote v zrak. Nato se ta hladen zrak vpihuje v notranjost avtomobila skozi nizkotlačno, izhodno stran kompresorja.

Rotacijski kompresorji

Vrtljivi kompresorji so zasnovani za stiskanje in prenos hladilnega plina z valjčnim / valjčnim mehanizmom, v skladu z Four Seasons Controlled Climates. Valj se vrti v prostoru za jeklenke, ki je razdeljen na dva z vzmetno nameščeno rezilo. Tako se stisne hladilno sredstvo. Dejansko je rezilo v cilindru. Ko se valj vrti v valju, se na obeh straneh rezila spreminjajo spremenljivi pritiski. Ko se pritisk povečuje na drugi strani, se stisnjen, ohlajen plin na drugi strani iztisne.

Pomaknite se kompresorji

Drsni kompresor je sestavljen iz dveh spiralnih diskov različnih višin, s krajšim diskom znotraj višjega. Visoki disk ostane v mirovanju, medtem ko kratek disk stisne hladilno sredstvo z vrtenjem znotraj visokega diska. Ko se kratek disk vrti, ni pomembno, kateri je, ki vsebuje različne stopnje pritiska. Ko se hladilno sredstvo sesa v drsnik, se nekateri ujamejo v zaprta območja. Z vrtenjem kratkega diska se plini premaknejo proti sredini drsnika, zato se plini stisnejo. Stisnjen ohlajen zrak nato gre skozi steno.

Spremenljivi kompresorji za premik

Kompresor s spremenljivim premikom, znan tudi kot povratni kompresor, je zasnovan za stiskanje in prenos hladilnega plina s pomočjo batnega / valjčnega mehanizma. Gibanje bata navzgor / navzdol je posledica bata valja. Te spremembe tlaka delujejo tudi na zapiranje sesalnega ventila in odpiranje izpušnega ventila.