Vsebina
Alternatorji proizvajajo električno energijo za napajanje električnih naprav in polnjenje baterij. Napetost in ampere se razlikujejo, odvisno od vrste in namena, običajno pa so od 13 do 15 voltov in od 50 do 50 amperov. Nekateri sodobni alternatorji imajo samo eno žico kot vse funkcije alternatorja in to je celoten ozemljitveni krog. Toda večina alternatorjev ima med seboj povezane tri ali več sponk. Preverjanje tipičnega ožičenja alternatorja je zmerno lahka naloga.
1. korak
Preverite svoj alternator in poiščite število sponk, ki jih ima. Običajno je manj kot štiri. Morda boste lažje uporabljali svetilko, če iščete alternator v svojem avtomobilu.
2. korak
Poiščite terminal na alternatorju z oznako "B", "Bat" ali "Pos." Vsi alternatorji imajo ta terminal. Žica, ki se nanjo poveže, je rdeča in gre do baterije. Je težka žica.
3. korak
Poiščite terminal na alternatorju z oznako "Neg", "F" ali "Field". To je ozemljitvena povezava. Ti alternatorji imajo ta terminal, vendar so ozemljeni neposredno na motorju. Žica, ki se priključi na ta terminal, je črna, nasprotni konci pa na kovinski del avtomobila.
4. korak
Preverite, ali ima vaš alternator terminal z oznako "Ign" ali "L." Terminal je manjši od prejšnjih dveh. Žica, ki se pritrdi na ta terminal, se lahko razlikuje po barvi in na nasprotnih koncih sistema opozoril na vžig in / ali armaturno ploščo. Večina tipičnih alternatorjev ima to žično povezavo.
Preverite, ali imate na alternatorju četrto povezavo. Četrti priključek se uporablja med alternatorjem in regulatorjem napetosti. Označevanje je neskladno, vendar je pogosto "S". Če imate četrti terminal, je to za regulator napetosti. Regulator zagotavlja, da se napetost kljub vrtilnim vrtljajem in amperom, ki jih proizvaja, prilagodi tako, da vzdržuje med 13 in 15 voltov. Sodobni alternatorji imajo vgrajene regulatorje napetosti, tako da te povezave ne najdete.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Svetilka
