Vsebina
Avtomobilski alternatorji opravljajo več nalog kot preprosto polnjenje avtomobilske baterije. Avtomobilska baterija zagotavlja samo dovolj moči za upravljanje zaganjalnikov vozil ob zagonu. Vozilo deluje, motor deluje v drugi smeri kot drugi, zaradi česar notranje tuljave letala ustvarjajo moč med delovanjem. Od šestdesetih let prejšnjega stoletja so bili alternatorji trižični.
1. korak
Preglejte hrbtni del in stranice alternatorja, da poiščete dva žična konektorja. Eden od priključkov je običajno navojni vijak, ki štrli s zadnje strani (nasprotni konec škripca). Drugi konec te žice je treba povezati z 12V terminalom na zadnji strani zaganjalnikov, znan tudi kot "pozitivna napetost" povezava s zaganjalnikom.
2. korak
Poiščite ločeno žico z žičnim terminalom na koncu. To je edini drugi del sveta, ki na koncu nima "prtljažnika", temveč bolj okrogel drsnik. Ta povezava je "Ozemljitev" in dopolni negativno (-) napetostno stran električnega tokokroga. Sponka se potisne čez navojni drog vijaka in nato pritrdi z zategovanjem matice na sponko.
Navedite tretjo žico, ki je običajno dve žici s pritrdilnim plastičnim priključkom na koncu alternatorja. Ta priključek je izdelan samo v enosmerni vtičnici. Če si lahko ogledate diagram proizvajalcev priključkov alternatorjev, žica, ki drsi nad 1 alternatorja, vodi do pozitivne (+) povezave z akumulatorjem in napetostnimi napetostmi. Napetost, alternatorji in moč vzdrževanja moči 12 voltov za akumulator in sisteme vozila med delovanjem. Druga žica para na pin 2 alternatorja gre na vžig. To omogoča uvedbo drugih sestavnih delov avtomobila.
Nasveti
- Pri namestitvi nadomestnega alternatorja vedno označite vsako žico, ki jo odstranite iz starega alternatorja, da zagotovite, da boste lahko preprosto zamenjali žice v ustreznih konektorjih.
- Vozila, starejša od modela 1960, lahko zahtevajo, da se vsi priključki alternatorja, razen ozemljitve, priključijo na pozitivne in negativne sponke zunanjega regulatorja napetosti. Na takem zunanjem regulatorju napetosti vedno povežite pozitivne (+) pozitivne in negativne negativne (-) žice z negativnimi priključki.
