Vsebina
Prikolica zavira na peto kolo, prikolica pa na enak način. Priklopne zavore so v prenapetostni in električni konfiguraciji, kar lahko povzroči okvaro zavornih sistemov, pa tudi okvaro, ki nastane zaradi samih komponent zavor. Zaklenjene zavore priklopnika so lahko posledica številnih vzrokov in zoženje spodletele komponente.
1. korak
Vleko postavite v park ali nevtralno s trdno nastavljeno zasilno zavoro. S kolesom odvijte matice na kolesu prikolice, vendar jih ne odstranjujte. Dvignite eno stran prikolice poleg kolesa in pod okvir postavite podstavek za dvigalo. Končno odstranite matice in potegnite kolo. Odstranite pokrov prahu na pestu z izvijačem. S kleščami odstranite skutni bor na kaštelirani matici. Odstranite matico s kleščami in potegnite boben.
2. korak
Preglejte zavoro in boben na globoke vretence in utore. Prepričajte se, da je vzmet in vzmet vzmetenja v ustreznem položaju. Vrhove zavornih čevljev stisnite skupaj, da vidite, ali se stisnejo. Če se ne stisnejo, imate zataknjen valj s kolesom, ki čevlje priveže na boben. S kleščami oprijemajte in potisnite bat koles na obeh straneh naprej in nazaj, da jih sprostite.
3. korak
Z kleščami zavrtite majhno nastavitveno zvezdo, ki sedi med dnom zavornih čevljev. Zavrtite jo v smeri urinega kazalca, da čevlje pripeljete navznoter. Ponovno namestite boben in privijte matico nazaj na kolesce, dokler se boben ne zaskoči. Vstavite zatični zatič v matico in konce privijte s kleščami. Ročico zavrti. Začutite rahlo vlečenje. Če ga želite prilagoditi, privijte ploščni izvijač skozi zadnji del podlage, da se povežete z nastavitvenim zvezdiščem.
4. korak
Petelin in zapestje gor in dol do bobna, na bobnu pa je opazen zvitek bobna. To bo vaša nastavitev bobne zavore. Kolo namestite na pesto in privijte matice. S talnim vtičem dvignite okvir in odstranite stojalo. Uporabite navorni ključ, da privijte kolesne matice v skladu z lastnimi navodili za uporabo. Isti postopek izvedite na nasprotnem kolesu prikolice.
5. korak
Prenapetostne ali električne zavore na vaši prikolici. Če imate električne zavore, imate inercijsko stikalo, običajno nameščeno na armaturni plošči, ki nadzoruje magnetni aktuator, ki nadzoruje vaše zavore. Iercijsko krmilno stikalo ima na sebi nastavitev. Prepričajte se, da je preobremenjen, kar povzroči zaklep. Preverite priključek žice na prikolici in očistite konektorje z nekaj topil in nasvetov Q.
6. korak
Poiščite prenapetostni par na prikolici. V njem je majhen glavni cilinder s pritrdilno roko. Odstranite pokrov glavnega valja in preverite nivo zavorne tekočine. Zamenjajte pokrovček. Vaš asistent naj stopi na kolo pnevmatike. Uporabite talno vtičnico, če potrebujete zračnost pod njo.
7. korak
Obrnite ventil za odzračevanje v nasprotni smeri urinega kazalca. Če se enakomerno sproži zavorna tekočina, imate slab glavni cilinder in aktuator prikolice, zaradi česar se bodo zavore zaskočile. Zamenjajte glavni cilinder in aktuator.
8. korak
Poiščite zasilni izklop verige ali kabla na vaši prikolici, če je tako opremljen. Naprava samodejno zaklene zavore, če priklopnik med vožnjo odklopi iz vleke. Kabel ali verigo je treba povezati v vtičnice med obema koncema. Oba konca priključka odklopite in očistite s topilom in nasveti Q. Znova ga namestite.
Glejte priročnik za lastnike priklopnikov za najem žice za vzvratno vtičnico, ki se na priklopnik priključi na zadnje luči vlečnega vozila. Elektromagnetni ventil sproži zavore, ko se vključijo zadnje luči. Preverite žične povezave na obeh koncih glede ohlapnih ali pokvarjenih armatur. Očistite priključke s topilom in Q-konicami. Preverite varovalko za varnostne luči in se prepričajte, da delujejo pravilno.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Priročnik za uporabo priklopnikov
- Železo za gume
- Talna vtičnica (5-tonska reklama)
- Jack stoji
- Klešče
- Pine
- izvijači
- Navorni ključ
- Čistilo za čiščenje
- Q-nasveti
- Bleederji ključi
- pomočnik
