Vsebina
Časovne verige motorje povezujejo z dovodnim in izpušnim ventilom. Intervali odpiranja in zapiranja so zelo majhni - majhna teža se lahko zmanjša na 5000 vrtljajev v minuti - zato lahko majhne težave resno vplivajo na delovanje motorja. Te težave se pojavijo, ko se časovna veriga obrabi. Ko se to zgodi na Chevyju, se pojavi več simptomov.
Težave pri zagonu motorja
Če je časovna veriga pripravljena za delovanje brez povezave, motor ne bo mogel zagnati. To je mogoče diagnosticirati tako, da odprete pokrov motorja, odstranite pokrov razdelilnika in ročno zategnete motor. Če se odmikači ne premikajo, to pomeni, da se je veriga krmiljenja zlomila ali zdrsnila.
Grobi tek
Iztrošena veriga za merjenje časa, ki je še vedno v prestavah, lahko povzroči odpiranje ventilov, ko so bati na napačni točki. Rezultat bo motor, ko se skozi gorivo potisne negorelo gorivo. Močno delujoči motorji bodo med prostem teku in zajecljanjem ustvarili šumenje ali ropotanje, namesto da bi pospešili hitrost, ko stopite na stopalko za plin.
povratnega udara
Ker lahko v obrabljenih motornih verigah ne gori gorivo v motorju, vedno obstaja nevarnost povratnega ognja, da se v izpušnem sistemu segreje in eksplodira. To povzroči glasen »udarec« in prah dima ter lahko poškoduje vaš izpušni sistem.
Hrup iz ohišja
Časovne verige so zaščitene z ohišjem znotraj motornega prostora. Iztrošena veriga za krmiljenje lahko povzroči hrup znotraj ohišja, še posebej, če se na svojih zobnikih sedi dovolj ohlapno, da se zasuka. Če to slišite, boste morda neslišni nad splošnim šumom motorja, ko sedite v avtomobilu.
