Vsebina
Chevroletovi 1970 250-kubični palčni šestvaljni motor je služil kot osnovna pogonska enota za avtomobile Chevy in druge General Motors od leta 1966 do 1985 za severnoameriški trg in do leta 1998 za tuje trge. Pogosto je služil kot alternativa drugemu osnovnemu motorju Chevy, 230 naravnost-šest. Predvsem 250 zgodnji Camaros s pogonom na Six Six.
ozadje
Chevrolet ima dolgo zgodovino proizvodnje močnih linijskih šestvaljnih motorjev, vendar vedno ni bilo tako. Avtomobilski proizvajalec se je trmasto valjal s štirivaljnimi različicami dolgo, potem ko so njegovi konkurenti sprejeli ravno šestico. Vendar pa je leta 1928 razvil 215,5-kubični palčni "Stovebolt" Six, tako imenovan za glavo, ki je videti kot vijaki za peči. Sledilo je leta 1936 s 235,5-kubičnim palčnim modrim plamenom Six, ki je Chevyju zagotavljal standardno moč do leta 1962. Leta 1966 je Chevrolet razvil 250 ravnih šest, ki so postali priljubljeni osnovni motor za večino Chevroletov do leta 1998.
1970 250 specifikacij
V različici 250 Six je bila enaka moč konjskih moči in navora kot 250-ji iz leta 1967. Odlikoval je 3,875-palčni izvrtino in 3,53-palčni hod z skromnim stiskalnim razmerjem 8,5 proti 1. Njegov ukaz o streljanju je bil 1-5-3-6-2-4. Motor ustvari 155 konjskih moči in 235 nožnih funtov navora. Modelno leto 1970 je bilo 250 let najboljše, saj se je zaradi strožjih zveznih emisijskih standardov število konjskih moči stalno zniževalo. 250 konjskih moči je padlo na 145 v letu 1971, nato na 139 v letu 1972, 100 v letu 1973, nato pa rahlo na 105 do leta 1975. Njeno stiskalno razmerje se je znižalo na 7,7 do 1.
Značilnosti in identifikacija
Sedemdeseta leta 250 so imela uplinjač z enim sodom, čeprav so bile pogosto uporabljene dvocevne različice. 250 jih je po tovornjakih Chevy prejelo leta 1978 z dvema sodoma. Vlivanje številke 250, izdelanih med letoma 1968 in 1984, je bilo 328575; 250 tudi Buicks in Oldsmobiles. Pri 250-ih, izdelanih med letoma 1968 in 1976, ki so poganjale Chevyja, Buicksa in Pontiaca, je bila številčna zasedba 328576. 250-letniki, ki so se napajali samo od 1966 do 1976, so imeli Chevy številko 358825.
vozila
Chevrolet 250 je služil kot osnovni motor za naslednja vozila: leta 1966 do 1984 Chevrolet osebna vozila, letala Pontiac Firebird od 1968 do 1976, Pontiac Tempest od 1968 do 1970, Pontiac LeMans od 1968 do 1976, Oldsmobile F-85 od 1968 do 1972, Buick Skylark od 1968 do 1971 in Camaro od 1968 do 1979. Napajal je tudi maratonski dirkač 1969 do 1979 in brazilski Chevy Opala od 1968 do 1992.
variante
Chevy je ponudil tri različice prvotnega 250. Šestvaljnik L22 je v letih 1967 do 1979 Chevy ustvaril 105 konjskih moči in 190 čevljev navora. Ravni šest LD4 je bil izdelan šele leta 1978. LE3 je videl proizvodnjo od 1979 do 1984. Vsi trije motorji so izhajali iz leta 1970 Chevy 250.
