Kompresor za izmenični tok v mojem 98 Cadillac Deville se ne bo vklopil

Avtor: Lewis Jackson
Datum Ustvarjanja: 10 Maj 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Kompresor za izmenični tok v mojem 98 Cadillac Deville se ne bo vklopil - Popravilo Avtomobilov
Kompresor za izmenični tok v mojem 98 Cadillac Deville se ne bo vklopil - Popravilo Avtomobilov

Vsebina


Obstaja veliko možnih razlogov, zakaj se kompresor klimatske naprave v navadi Cadillac DeVille ne vključi. Na primer, nekatere težave lahko nastanejo zaradi jermena kompresorjev ali napenjalnega jermena, kondenzatorja ali nizkega kondenzatorja. S poznavanjem nekaterih osnovnih tehnik odpravljanja napak in ponovnega polnjenja vašega DeVille lahko priteče hladen zrak.

1. korak

Poslušajte svoj motor in si poskusite zapomniti morebitne nedavne hrupe, ki ste jih morda slišali. Okvarjen kompresor lahko signalizira kovinske zvoke v ležajih. Če ste slišali glasno trkanje hrupa, bo moral profesionalni mehanik očistiti sistem, da iz njega izsesa zrak in napolni hladilno sredstvo.

2. korak

Odprite pokrov motorja Cadillac DeVille iz leta 1998 in si oglejte pogonski jermen, ki je povezan s kompresorjem. Če je pas razbit, razpokan, raztrgan ali zlomljen, ga je treba takoj zamenjati. Z vijačnim ključem odvijte pas z vrtenjem vijaka za nastavitev jermena in odstranite stari jermen. Vstavite nov pas in ga privijte s pomočjo vijaka za nastavitev jermena.


3. korak

Preverite napetost na jermenskem pogonu pri izključenem motorju. Uporabite ga pri upogibanju v sredini točke pasu, ko je pritisnjen. Leta 1998 so bili izdelani trije različni modeli DeVille. Modeli z manj kot 12 palcev bi morali pritisniti 1/4 palca ali manj. Pasovi 12 in več ali več naj bi odklonili med 1/4 in 1/2 palca.

4. korak

Preglejte tesnilne cevi ali klimatske naprave na svojih klimatskih napravah. Slabe cevi je treba čim prej zaviti z gaferji. Slabe stvari lahko puščajo hladilno sredstvo in olje, kar lahko povzroči, da se kompresor zagrabi.

5. korak

S fino nastavitvijo preverite napenjalne jermenice. Vklopite klimatsko napravo in popolnoma odprite vrata. To prepreči, da bi se kompresor izklopil, če in ko se vključi. Če se pri vklopu jermenica zasuka, se lahko poškoduje.

6. korak

Položite roke na cevi, ki prihajajo iz uparjalnika, ki je poleg požarnega zidu Obe cevi naj bodo hladni na dotik. Če jih ni, potem je večja verjetnost, da bo vaš sistem napolnjen.


7. korak

Napolnite konzervo za ponovno polnjenje hladilnega sredstva tako, da cev zvijete v šobo. Odzračite zrak iz cevi tako, da zavrtite sprostitveni ventil na pločevinki in ga nato zasukate nazaj, slišite "hrup" zraka, ki se izteka iz kompleta za ponovno polnjenje. Po navedbah Nape ima DeVille leta 1998 približno 32 oz. hladilnega sredstva R-134A.

Pripnite cev polnilnega kompleta na nizko stransko okovje, označeno z velikimi črkami "L", ki je nameščeno med kompresorjem in akumulatorjem. Vklopite svoj Cadillac in zavrtite klimatsko napravo do konca. Če ima vaš komplet manometer, naj bo od 25 do 40 psi (funtov na kvadratni palec). S pomočjo termometra merite temperaturo zraka, ki prihaja iz vetrov. Ko doseže med 40 in 50 stopinj F, je klimatska naprava končana. Izklopite ventil iz kompleta za ponovno polnjenje in izklopite avto.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Ključ za vtičnice
  • Ravnilo
  • Gaffers trak
  • 134A komplet za ponovno polnjenje hladilnega sredstva
  • termometer

Nadzorni modul prenoa naredi, kar pomeni: je elektronki modul, ki nadzoruje delovanje vašega prenoa. V nekaterih vozilih je TCM ločena komponenta, pri drugih pa je TCM podmodul znotraj nadzornega mod...

Kaj je zavora sklopke?

Lewis Jackson

Julij. 2024

Zavore klopke prihranijo menjalnike že koraj 100 let in o prav tako vitalne kot dolej. Zavore klopke e uporabljajo za lažje pretavljanje in daljši preno v veh aplikacijah, ki uporabljajo neinhronizir...

Zadnje Objave