Vsebina
Avtomobili in tovornjaki Chevrolet uporabljajo torzijske palice, kjer običajne tuljave ali listnate vzmeti ne bodo ustrezale. Prednosti imajo nastavljive palice. Vzmetenje torzijskega droga je postalo priljubljeno pri liniji tovornjakov Chevy 4WD, v kateri preklopite na neodvisno sprednje vzmetenje (IFS). Povprečni mehanik na dvorišču lahko prilagodi zasučne palice na Chevroletu v približno 20 minutah.
1. korak
Dvigala dvignite s talnim dvigalom, postavite glavo podtaknjenega ogrodja pod okvir in črpajte ročico, dokler želeno kolo ni v zraku. To razbremeni torzijsko palico teže in olajša vrtenje nastavitvenega vijaka. Stojalo za vtičnico postavite v bližini glave podstavka na isto letev okvirja, za podporo.
2. korak
Potegnite se pod vozilo in poiščite zadnjo palico za pritrditev, ki je pritrjena na okvir. Pri večini modelov Chevrolet je tik za sklopom zavor na nosilcu okvirja. Če pogledamo nosilec od spodaj, je vidni nastavitveni vijak, nameščen v nosilce dvojčka.
3. korak
Zavrtite nastavitveni vijak v smeri urinega kazalca z vtičem, da povečate vzmetno stopnjo torzijske palice, in dvignite vzmetenje vozil. Večina tovornjakov Chevrolet in GMC bo uporabljala 18 mm vtičnico. Vsak polovični obrat vrtine vijaka znaša približno 1/8 palca dviga, zato ne pozabite upoštevati števila obratov vijaka na nasprotni strani; Sprednji in torzijski drog je treba prilagoditi, da ostaneta v koraku. Če dodate vzmetno stopnjo, bo vzmetenje tudi trše na udarcih in bolj močno za vogale.
Odstranite držalo dvigala in spustite vozilo. Postopek ponovite na nasprotnem kolesu.
Nasvet
- Vključno z vijakom do konca, je to preveč vzmetno hitrost in lahko poškoduje vzmetenje.
Opozorilo
- Pri delu pod dvignjenim vozilom bodite zelo previdni.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Set vtičnic
- Talni priključek
- Jack stojalo
