Vsebina
Majhno vozilo s tremi kolesi, avto rikše pogosto vozi po ulicah azijskih mest. Znan tudi kot motorizirana rikša, premika majhne tovore in prevaža potnike iz enega kraja v drugega. Nekatere prednosti samodejnega rikša so pomagale v državah v razvoju, vendar so varnost in okoljski problemi oslabili njihovo privlačnost.
Prednosti potnikov in operaterja
Za upravljavca avtomobilske rikše je cenejše upravljanje kot večina avtomobilov in hitrejše od kolesa ali ročnega rikša. S tremi kolesi so te rikše stabilnejše od koles in motornih koles, z več prostora za tovor in potnike. Dodatne funkcije, kot so brisalci vetrobranskega stekla, žarometi in ogledala, zagotavljajo nekatere prednosti v smislu varnosti in praktičnosti. Za potnike avto rikšo stane za določeno destinacijo, za razliko od javnega prevoza.
Družbene prednosti
Majhne velikosti avto rikše zavzamejo manj prostora na voziščih in parkiriščih. Možno je zagnati avto rike na elektriko ali porabo goriva. Zaradi svoje kompaktne velikosti in omejene zapletenosti te vrste rikša za izdelavo potrebujejo toliko virov kot avtomobili.
Slabosti kolesarja
Zaradi številnih razlogov nekateri avtomobilom raje nemotorizirana vozila, javni prevoz ali avtomobile polne velikosti. Ena pomanjkljivost je, da to vozilo stane več kot kolo ali staromodna rikša. Prav tako kolesarjem ne zagotavlja nobene vadbe. Avtomobilski rik se ne more premikati tako hitro kot avtomobil, čeprav se to v prometnih ulicah malo razlikuje. Pri samodejnih rikšah ni pomembnih varnostnih lastnosti, kot so varnostni pasovi in vrata. Njihova sposobnost potovanja z veliko hitrostjo ustvarja velik potencial za poškodbe.
Družbene slabosti
Avtomobilske žage ustvarjajo več onesnaženja kot večina drugih oblik prevoza. V New Delhiju so prizadevanja za zmanjšanje avto-rikše za pogon na zemeljski plin zmanjšala onesnaževanje zaradi neučinkovitih dvotaktnih motorjev, poroča Earth Times. Koristneje je namestiti štiritaktne motorje in nadaljevati z bencinskim motorjem. Global Times pravi, da nezakonite avtomobilske žage na Kitajskem pogosto kršijo prometne zakone in potujejo brez registrskih tablic. Ta vozila imajo tudi veliko hrupa.
