![The AUDI A4 (B9) BUYERS GUIDE | Common Problem Review](https://i.ytimg.com/vi/3ADuXjT-tOE/hqdefault.jpg)
Vsebina
A4 je kompaktna izvršna enota, ki jo proizvaja nemški avtomobilski proizvajalec Volkswagen, prodaja pa se prek svoje Audijeve divizije. Med letoma 2001 in 2009 je bil A4 ponujen kot kabriolet, ki temelji na modelih karoserije B6 in B7. Kljub ugledu Audisa glede kakovosti ter dobre zanesljivosti in varnostnih ocen za kabriolet A4, se moramo lastniki in potencialni kupci zavedati več pogostih težav.
Težave s pogonom
Večina težav, ki pestijo kabrioletni Audi A4, vključuje pogonski sklop.Kabriolet A4 je bil na voljo z dvema različnima opcijama motorja, vključno s turbo in konfiguracijo s pogonom na prednja ali celotna kolesa. Vsaka od teh konfiguracij je lastnikom povzročila nekaj frustracij, vendar nič več kot možnost motorja s turbopolnjenjem. Številni vozniki so doživeli turbo zaostanek, saj moč turbopolnilnika ni na voljo, ko je to potrebno, na primer med močnimi pospeški. Kabriolet A4 turbopolnilnik si je prislužil tudi dolgoročne ocene zanesljivosti, ki so v njegovem razredu povprečne ali podpovprečne.
Težave z dodatki
Drugo problematično področje A4 kabrioleta so notranji mehanizmi. Lastniki so poročali o težavah z nefunkcionalnimi ključavnicami na daljavo, električnimi okni in notranjimi lučmi. Prizadeti so lahko tudi instrumenti armaturne plošče, pri čemer se preberejo opozorilne lučke motorja in opozorilo o "odpiranju vrat", kadar ni prave težave. V mnogih primerih so te težave posledica puščanja kabelskega snopa, kar omogoča, da se ožičenje sčasoma korodira. Krivi so lahko okvarjeni motorji.
Stroški in popravila
Medtem ko je večina težav s pogonom pokrita s standardom A4 za pretvorljivo novo vozilo, so popravila starejših vozil lahko draga. Zlasti vzdrževanje turbopolnilnikov je dodatna zahteva za A4, ko je opremljen z 2,0-litrskim turbobencinskim motorjem, in s tem lahko postane stroškovno učinkovitejši. Enako velja za sistem s pogonom na vsa kolesa Quattro na nekaterih kabrioletnih A4. Tudi druge storitve, kot so menjalnik in vzmetenje, so lahko drage, čeprav se na A4 pojavljajo manj pogosto.
odpoklici
Kabriolet Audi A4 je bil v prihodnosti vključen v več spominov. Leta 2006 so odpoklicali 74.000 vozil zaradi pokvarjene črpalke za gorivo, ki bi lahko povzročila zastoj motorja. Še en odpoklic leta 2007 je obravnaval ločeno vprašanje črpalke za gorivo, ki je prizadelo več kot 34.000 vozil. A4 je bil vključen tudi v odpoklic približno 27.000 avtomobilov zaradi sestavnih delov žarometov, ki niso ustrezali zveznim varnostnim standardom.
Splošne težave
Druga skupina težav s kabrioletom Audi A4 zadeva splošne pomanjkljivosti, ki so jih opazili lastniki in avtomobilski kritiki. Številna od teh vprašanj osredotoča dejstvo, da je A4 kabriolet težji od limuzinske različice, zato posledično trpi zmogljivost. Tudi zložljiv mehki vrh A4 kabriolet se ogrozi, tako zaradi prostora kot tudi zaradi svoje najboljše konkurenčne različice.