Vsebina
Bombardier DS 650 je bilo terensko vozilo, namenjeno motokrosu in drugim terenskim aplikacijam. Posebej je bil primeren za peščen teren; pravzaprav "DS" v imenu pomeni "Dune Sport." Težka teža DS 650s manj izbira za motokros proge, ki vključujejo veliko skokov.
motor
Bombardier DS 650 je imel tekočinsko hlajen enovaljni štiritaktni motor z dvojno odmično gredjo in s prostornino 653 ccm. Imel je sistem za mazanje s suhim zbiralnikom in uplinjač Mikuni BSR 42 mm. Imel je kondenzator in električni zaganjalnik. Imel je verižni pogon s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Njegova posoda za gorivo je imela prostornino 3,5 litra.
Zavore in vzmetenje
Sprednje zavore so bile dvojne hidravlične diske, zadnja zavora pa enojni hidravlični disk. Sprednje vzmetenje je bilo sestavljeno iz dvojnih ročic A z 12 palčnimi gibi. Zadnje vzmetenje nihajne roke z 11,5 centimetrov vožnje.
podvozje
Sprednje pnevmatike so imele premer 21 palcev in širino 7 palcev na 10-palčnih platiščih. Zadnje pnevmatike so imele premer 20 centimetrov s širino 11 palcev na 9-palčnih platiščih. Medosna razdalja je znašala 50,2 palca. Na splošno je Bombardier DS 650 meril 77,5 palca, širok 49,5 in visok 46,5 palca, njegova trdna suha teža pa je znašala 490 kilogramov. Tla je očistila na višini 4,75 palca.
