Kako vedeti, če je zavorna zavora slaba

Avtor: John Stephens
Datum Ustvarjanja: 21 Januar 2021
Datum Posodobitve: 4 Julij. 2024
Anonim
Fix it up, or Blow it up? 1986 Range Rover - Edd China’s Workshop Diaries 26
Video.: Fix it up, or Blow it up? 1986 Range Rover - Edd China’s Workshop Diaries 26

Vsebina


Zavorni čeljusti so glavni sestavni deli zavornih ploščic. Ko pritisnete stopalko zavore navzdol, zavorna tekočina pritiska na valj znotraj zavornega čeljusti. Jeklenka nato potisne notranje in zunanje zavorne ploščice na površino zavornih rotorjev, da ustavi vozilo. Če zavorni čeljusti ne delujejo, valj znotraj zavornega čeljusti ne bo mogel potisniti zavornih ploščic na zavorni rotor in se ne bo mogel ustaviti.

1. korak

Vozilo parkirajte na območju, kjer je površina ali tla raven. Odprite pokrov in snemite pokrovček z zavore tekočine. Nato postavite pokrov nazaj navzdol, vendar ga ne zapirajte do konca.

2. korak

Odvijte pritrdilne matice s sprednjih koles s ključem ali orodjem za pnevmatike.

3. korak

Potegnite talno vtičnico pod sprednjo os. Oglejte si prednji priključni točki na obeh straneh vozila in namestite podstavke pod obe točki. Spustite dvigalo, tako da se cesta varno ustavi na vrhu stojnic.


4. korak

Odvijte matice s sprednjih koles. Nato s kolesa potisnite kolesa, da se odkotalijo.

5. korak

Poglejte na bok sprednjega zavornega rotorja na vozniku in videli boste zavorno čeljust. Čelno čeljust ima na zgornjem in spodnjem delu vijaka dva vijaka. Allen ključ.

6. korak

Konec zatične palice potisnite do odprtine zavorne ploščice, zavorni del pa na zavorni rotor. To bo popustilo oprijem zavornih čeljusti na rotorski zavori.

7. korak

Z roko primite zavorni čeljust in ga potisnite z rotorne zavore. Zavoro obesite z bungee vrvico.

8. korak

Preglejte zavorne ploščice. Če zavorne ploščice kažejo znake zgodnje obrabe, je to lahko znak slabega čeljusti. To bi bilo, če čeljusti ne stisnejo v celoti, zavorne ploščice se vlečejo po cesti.

9. korak

Odstranite notranjo zavorno ploščico z notranje strani zavornega čeljusti. Potisnite C-sponko znotraj čeljusti in namestite C-sponko, tako da bo lahko stisnil cilindrski valj.


10. korak

Začnite C-objemko obračati zelo počasi. Če se valj ne bo premikal ali je težko stisniti, je treba zamenjati čeljust. Če lahko cilindrični cilinder v celoti stisnete s C-sponko, poskusite preveriti, ali bo iz cilindra izšel cilinder.

Vrnite se na vrh avtomobila in se namestite na vozniški sedež. Zavrtite motor in potisnite stopalko zavore do konca in držite vsaj 10 sekund. Nato sprostite stopalko zavore in izklopite motor. Vrnite se na sedlo in si oglejte cilinder. Če je valj popolnoma stisnil nazaj čeljusti, potem je sedlo dobro. Če se cilindra ne vrne iz čeljusti, se zamenja sedlo. Tudi če je sedlo šele na polovici poti, ga bo treba zamenjati.

Nasveti

  • Zavorna tekočina potisne valj navznoter in ven iz sedla. Če cilindra cilindra ne ugasne, se zamenja zavorni čeljust.
  • Če iz zavore pušča zavorna tekočina, jo bomo tudi zamenjali.

Opozorilo

  • Bodite previdni, ko delate na podstavkih.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Ključ
  • jack
  • Jack stoji
  • Majhen pry bar
  • 1/2-palčna pogonska lopatica
  • 1/2-palčne pogonske vtičnice
  • Alena ključi
  • Bungee vrvica
  • C-spone

Kako nastane gorivo za avtomobile?

Randy Alexander

Julij. 2024

Ta potopek e začne pridobivanjem nafte. Z geološkimi razikovanji e odkrije rezervoar za nafto in izvrta, olje pa e odtrani. Običajno je na voljo le v najbolj dotopnem, no, običajno je mogoče odtran...

Specifikacije motorja L76

Randy Alexander

Julij. 2024

L76 je močan avtomobilki motor, ki je na trg izšel leta 2006. L76 je nameščen v va cilindrična vozila Holden V8, L76 je član družine malega bloka V8 četrte generacije General Motor, proizvaja pa ga a...

Priporoča Nas