Vsebina
L76 je močan avtomobilski motor, ki je na trg izšel leta 2006. L76 je nameščen v vsa cilindrična vozila Holden V8, L76 je član družine malega bloka V8 četrte generacije General Motors, proizvaja pa ga avstralska hčerinska družba General Motors (GM ), Holden. Prva uporaba motorja L26 na katerem koli trgu je bila nameščena z razponom Holden V8.
Splošni podatki o motorju
L76 je GEN 8 80º V 8 valj, 5,967-litrski motor, s prostornino 364,1 kubičnih palcev. Motor je spredaj, vzdolžno nameščen, ima lito aluminijast blok in glavo. Ima izvrtino (101,6 mm) x 3,6 palca (92 mm) in stiskalno razmerje 10,4 do 1. V ventilu L76 imata dva ventila na valj (skupaj 16 ventilov) , in je motor nadzemnega ventila (OHV). L76 je motor z vbrizgavanjem goriva in ima naravno pot.
uspešnosti
Motor L46 lahko ustvari izhodno moč 354 zavornih moči (26 KM) ali 264 KW pri 5.600 vrtljajih v minuti. Poleg tega lahko ustvari največji navor 510 Newton metrov (Nm) ali 376 ft-lbs., Pri 4,400 RPM.
Modeli na voljo v
Motor L76 je bil nameščen v širokem obsegu General Motor Automotive. Sem spadajo vozila SV8, SS, Berlina Sedans, Stateman, Calais in Caprice prestige. Poleg tega vključuje Berlina karavan, SS Crewmann, SS Ute in Crewman Cross 8. Motor L76, ki je bil izdan leta 2006, je tem vozilom zagotovil večjo silo, glede na različice, ki so bile izpuščene pred letom 2005. SS Commodore limuzina in SS Ute so nameščene tako s prednjim kot zadnjim zavornim standardom. V nasprotju s tem je Crewman SS prevzel le zmogljive prednje zavore.
Predelovalne dejavnosti
Motor L76, ki ga je izdala hčerinska družba General Motors Holden, je bil izdelan v Južni Avstraliji, v obratu v Elizabeth. V obrat je bilo vloženih 35 milijonov dolarjev, da bi povečali proizvodnjo, pripravljeni za prvenec L76.
