![Kako zaobiti jedro grelca v letih 1997-2003 F150 - Popravilo Avtomobilov Kako zaobiti jedro grelca v letih 1997-2003 F150 - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-bypass-the-heater-core-in-1997-2003-f150.jpg)
Vsebina
Ko grelnik odpove v F150 1997-2003, bo tovornjak začel hitro odmrzovati. To je zato, ker je ogroženo samo jedro. Simptomi, ki kažejo na pokvarjeno jedro grelnika: grelnik ne deluje več, kabina proti zmrzovanju, megla oken, ko grelec deluje, antifriz pušča na tleh ali v notranjosti kabine, motor pa se pregreje, če predolgo deluje. Na srečo se za to težavo hitro odpravi, ki ne potrebuje mehanika ali zamenjave jedra. Ta rešitev obide jedro grelnika tako, da poveže njegov dovod in odtok.
1. korak
Odprite pokrov tovornjaka in poglejte na potniško stran motornega prostora. Na voljo bosta dve črni cevi (približno 1 1/4-palčni OD), ki se bosta zaletavali v požarni zid za motorjem. To so dovodne in odvodne cevi do jedra grelca.
2. korak
Z nožem ali škarjami odrežite cevi, oddaljene od 6 do 8 centimetrov od požarnega zidu.
3. korak
Poglejte si požarni zid in jih povežite z 90-stopinjskim bodečim okovjem.
Dodajte cevne spone na konce cevi in bodečo pritrditev ter jih zategnite. Če zaženete motor in antifriz ne pršite povsod, ste uspešno obšli jedro grelca.
Nasvet
- Če želite zagotoviti, da grelnik ne deluje, se odpeljite s svojim tovornjakom k mehaniku.
opozorila
- Pred delom na vozilu ne zaganjajte motorja.
- Vaš grelec bo še vedno vroč, vendar ga ne boste mogli uporabljati.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Ostre škarje za zlato nož
- 3/4 OD 90 stopinj bodeča okovja (medenina, pocinkana ali plastična)
- 2 cevna spona