Klimatska naprava je sestavni del avtomobilske klimatske naprave. Kompresor je črpalka, ki se pritrdi na motor avtomobila. Naloga ima črpanje hladilnega plina, ki je običajno freon. Freon je narisan na eni strani in stisnjen v kompresor klimatske naprave. Ko je freon stisnjen, ga kompresor prenese v kondenzator. Freon se med premikanjem po klimatski napravi stisne in razširi, zaradi česar se zelo prehladi. Zdaj je premaknjen na območje armaturne plošče, kjer je ventilator. Zrak, ki piha freon, se hitro hladi, saj veter nadaljuje kot klimatska naprava.
Avtomobilski kompresorji za klimatsko napravo zahtevajo pogosto vzdrževanje. Poklicno vzdrževanje lahko prepreči, da bi se kompresor prijel ali zaskočil. Nekateri vzroki za zaklep kompresorja za avtomobilsko klimatsko napravo so nepravilno mazanje, nizka raven hladilne tekočine in nekakovostne ali nepravilne vrste hladilnega sredstva.
Kompresorji za klimatske naprave potrebujejo posebne vrste olja, odvisno od njihovih potreb. Poklicni klimatska naprava mora imeti na razpolago informacije, ki zagotavljajo, da je vozilo pravilno ohlajeno, z uporabo prave vrste olja za to vozilo. Poleg ustrezne količine olja morajo klimatski kompresorji vzdrževati tudi minimalne ravni hladilnega plina, da preprečijo poškodbe kompresorja. Ne le, da ima minimalno raven hladilnega plina, ampak ga je treba vzdrževati istočasno, ko se mora uporabljati hladilni plin. Načrtovanje pogostih preventivnih pregledov vzdrževanja s strokovnim tehnikom bo zagotovilo uporabo pravilnega plina za hladivo in preprečilo poškodbe kompresorja klimatske naprave avtomobila.
