Vsebina
Tovornjaki včasih razvijejo težave zaradi grobega terena, načina vožnje in drugih naključnih dejavnikov. Ena od težav, ki se pojavi, je vibracija na zadnji strani. Te vibracije ponavadi povzročajo težave s kolesi vozila. Večina težav z vibracijami je preprosta in poceni reševati, vendar je za preprečevanje poškodb potrebna tudi pomoč zdravnika.
Tehtnica
Ena glavnih težav, ki se lahko pojavijo pri zadnjem koncu tovornjaka, so težave z ravnotežjem. Ko se viličar vozi po tleh ali po cestah z luknjami, se poravnava pnevmatik spremeni. To lahko povzroči vibriranje in tresenje na zadnjem koncu, če je zadnja os vozila za talni transport neskladna. Najboljši način za odpravo te težave je prevzem položaja prodajalca.
kolesa
Sama kolesa lahko povzročijo tudi vibracije v zadnjem delu tovornjaka. Kolesa so narejena iz nekoliko drugačnih oblik. Niso vsa kolesa popolnoma okrogla. Večja kot je razlika med obliko prednjih in zadnjih koles, več vibracij se bo pojavilo na zadnjem delu vozila. Edini način, da to popravimo, je zamenjava koles na kolesu koles.
pnevmatike
Neenakomerna obraba pnevmatik lahko povzroči tudi vibracije zadaj. Sčasoma bo tovornjak pnevmatike nosil drugače. To se zgodi z vsemi vozili. Ko zasukate pnevmatike, lahko boljše vibrirate. Ta težava bo resna težava.
Osni ležaj
Drugi vzrok za vibracije na zadnjih kolesih so okvare ležajev na osi. Osni ležaji držijo težo kolesa glede na os in preprečujejo, da bi se obe kovini dotikali. Ko se osni ležaj zlomi, se dve kovini drgneta drug ob drugega, hude vibracije v tem kolesu.
