Vsebina
Olje zobniške enote za meridiano na enoti Mercruiser Pravilna raven in kakovost olja zagotavljata, da imajo prenosniki in gredi spodnjega konca dovolj mazanja, da se lahko prosto in gladko vrtijo, brez trenja. Ohišje z zobnikom spodnje enote zagotavlja tudi hladilni učinek, da se sestavni deli ne pregrevajo. Vsak lastnik plovila mora preveriti nivo menjalnika, tako pogosto, kot je predpisano v servisnem priročniku.
1. korak
Čoln odstranite iz vode in ga položite na prikolico, če je privezan ali privezan. Prevoz na priročno delovno mesto. Preden preverite menjalnik, se prepričajte, da čoln ne sedi na naklonu - površina mora biti ravna in ravna. Prilagodite svoj položaj motorja tako, da je naravnost navzgor in navzdol - z motorjem ne morete preverjati prestave ali če je zaklenjen v pokončnem položaju.
2. korak
Odtočno posodo postavite neposredno pod spodnjo enoto. Na stranskem ohišju spodnje enote poiščite čep za olje na zgornji strani vetra. Če imate težave pri iskanju, se obrnite na servisni priročnik lastnikov. Vtičnica za vetrne luknje bo ustrezno navzgor in navzdol. Vijak vijaka bo sedel v vijaku in imel veliko glavo vijaka. S pomočjo velikega ravnega izvijača obrnite vijak v nasprotni smeri urinega kazalca in odstranite čep.
3. korak
Ko odstranite vetrovni čep, pazite na odprtino vetra. Če nivo olja sedi na ustrezni ravni, bo začel videti dno luknje in se bo spuščal po spodnji enoti ohišja. To kaže na polno raven, zato lahko zamenjate vetrni čep in ga privijte z izvijačem. Če ne vidite vetra, prilepite roza prst navzdol v luknjo in ga izvlecite.
4. korak
Uporabite zavihan kos odpadnega papirja, upognjen pod kotom 90 stopinj, da preverite na enak način. Brez olja na prstu, kam greš? V primeru polne ali nizke ravni olja preglejte, ali ima olje rumenkasto zlato kremno barvo in penast videz. Ohišje spodnje prestave, ki prikazuje barvo in konsistenco milke, kaže na onesnaženost vode. Voda v olju kaže na slabo tesnjenje ali tesnilo.
Vtrite olje med prste in začutite zrnatost. Poglejte sonce na sončni svetlobi in videti je, da so sijoči kovinski odsevi. Kovinski drsniki v olju označujejo kovinske ostružke. Olje spremenite, če pokaže katerega koli od teh simptomov.
Nasvet
- Ko dodate olje motorju MerCruiser Alpha One, morate odviti oljni čep spodnje prestave, ki je navzdol do propelerja. Hitro pritrdite cev za ročno črpalko (pritrjeno na steklenico olja) in nataknite olje v odtočni čep, dokler ne prelije ven iz odprtine za vetrno luknjo.Nanesite več dodatnih črpalk, nato hitro vstavite čepe za veter in odtoke ter jih privijte z izrezanim izvijačem.
Opozorilo
- Nikoli ne dodajajte ali menjajte olja v reduktorju iz vetrnega vtiča! Resne poškodbe zobnikov so lahko posledica zračnih žepov.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Navodila za uporabo lastnikov
- Set vtičnic
- Ratchet ključ
- izvijači
- Ponev odcedite
- Odpadni papir
- Olje za gonilo (če je primerno)
- Ročna črpalka (če je primerno)
