Vsebina
Če imate motocikel Honda VF750C, je ključnega pomena, da preverite in prilagodite sinhronizacijo uplinjačev, da zagotovite vrhunske zmogljivosti. Izberite suh, topel dan za čiščenje uplinjača, če je le mogoče, ker to poenostavi postopek in ohrani celovitost posameznih komponent. Naslednja navodila so samo za izkušene domače mehanike. Preden začnejo s projektom, morajo novinci poiskati pomoč mehanika.
1. korak
Snemite sedež iz VF750C. Odstranite rezervoar za plin. Odstranite stranske plošče in nosilce s pomočjo polmeseca in izvijača. Odstranite pokrov sesalnega ventila iz gume. Izvlecite pokrov zračnega filtra. Odvijte in odstranite dovod. Zavrtite sesalne rogove. Ne dovolite, da vijaki padejo v uplinjače. Odstranite vse uplinjače kot en sklop.
2. korak
Karburatorje previdno očistite in vzdržujte natančno sinhronizacijo med uplinjači, da preprečite nestabilnost gibanja pri nizki prestavi in obrabo komponent v motorju. Očistite curke s pomočjo čistilne tekočine uplinjača. Ne pozabite: reaktivna igla ima največji učinek med 1/4 in 3/4 plina, piše na spletni strani Just KDX.
3. korak
Majhne dele motorja namočite v staro polovico, napolnjeno s čistilno tekočino, več kot 30 minut. Škropite zgornji rob vsakega uplinjača s stisnjenim zrakom, da odstranite tekočino.
4. korak
Umazane, poškodovane zračne filtre zamenjajte z novimi. Pocrnjene čepe zamenjajte z novimi čepi. Zamenjajte stara tesnila z novimi, rahlo naoljena tesnila. Po popolnem čiščenju skrbno namestite sklop uplinjača. Sestavne dele premažite z motornim oljem, da jih zaščitite in mažite. Na cevi obrišite nekaj olja. Odvečno olje odstranite s suho krpo. Ponovno priključite cevi za gorivo in kable za plin in preizkusite kolo.
5. korak
Preverite, ali uplinjači delujejo podobno glede na razmerje med zrakom in gorivom. Po potrebi prilagodite mešanico goriva. Za dodatne nastavitve izključite motor nazaj. Med prilagoditvijo upoštevajte atmosferski tlak 15 funtov na kvadratni palec (PSI).
6. korak
Privijte ali popustite nastavitev mirovanja na mešanico v prostem teku. Izogibajte se preveč vitki mešanici goriva, ker bo motor preveč vroč in sčasoma povzročil poškodbe komponent. Izogibajte se tudi preveč olja, kar je drago. Po potrebi in s pomočjo mehanika spremenite premer curkov, da mešanico prilagodite sredi ali polni ročici.
Z infrardečo toplotno pištolo izmerite temperaturo jeklenke. Prizadevajte, da boste dosegli največjo temperaturo jeklenk znotraj 15 stopinj Celzija. Vsaka večja različica od tega in motor ne bo deloval brez težav.
Nasvet
- Naj bo vaš priročnik za servis blizu. Pripravite magnet za primere, da so vijaki ali sestavni deli majhni
Opozorilo
- Med vožnjo kolesa se nikoli ne dotikajte sestavnih delov motorja, saj lahko pride do opeklin ali ujetih prstov. Nikoli ne kadite okoli olja ali tekočine za čiščenje goriva zaradi nevarnosti eksplozije ali požara.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Polmesec
- izvijač
- Čistilna tekočina uplinjača
- Stara skodelica
- Razpršilo s stisnjenim zrakom
- Zračni filtri
- Vtič
- tesnila
- Motorno olje
- Suha krpa
- Infrardeča toplotna pištola
- VF750C servisni priročnik
- magnet
