Vsebina
Topila in reduktorji v avtomobilskih barvah so topila, ki se uporabljajo za tanko barvanje. Ti dodatki naredijo barvo za boljše rezultate, profesionalne nanose. Medtem ko je namen obeh v osnovi enak, se razredčila in reduktorji uporabljajo na zelo različnih barvah. Uporaba napačne lahko uniči vašo barvo.
Vrsta barve
Glavna razlika med razredčili in reduktorji je vrsta, ki se uporablja. Razredčila so namenjena barvam na osnovi laka. Redukcije se uporabljajo za barve na osnovi uretana. Obe topili nista zamenljivi. Na primer, če je barva izdelek na osnovi emajla, ne uporabljajte razredčila, temveč reduktorja.
Navodila proizvajalca
Vsaka znamka avtomobilskih barv bo uporabljena pri pripravi in uporabi topila. Zelo pomembno je, da sledite navodilom proizvajalca, da dosežete najboljše rezultate. Barva vam bo povedala, ali jo je treba uporabiti za redčenje barve ali ne.
Znaki neskladnih topil
Nekateri simptomi, da je topilo uporabljeno nepravilno, so dolgočasnost, trganje, razpoke ali cepiči, pretisni omoti, pesek nabrekne, porjavi ali porjavi barva. Krvavitve povzročajo topila, ki reagirajo s podlakom, zaradi česar se barva podlaka kaže skozi zgornji del. Vsak simptom je določen dolgotrajno in zahteva, da pravilno opravite delo.
Terminologija
Vsak proizvajalec barv uporablja lastno terminologijo, ko gre za topila. Nekatera evropska podjetja na primer uporabljajo reduktorje kot redčila, kar je lahko zelo zmedeno. Zelo pomembno je, da se topilo, izbrano za uporabo teh topil, na primer uporablja v okolju, na primer vroče ali vlažno vreme. Če imate kakršna koli vprašanja, se obrnite neposredno na proizvajalca, da preverite natančnost vašega avtomobila.
